Crna Gora dostupna za avionski saobraćaj 365 dana u godini: Ipak, Tirana daleko ispred Podgorice i Tivta
Tokom predstojeće zimske sezone 2025/2026, osam avio-kompanija održavaće celogodišnje linije sa Aerodroma Podgorica ka 15 destinacija, dok će Aerodrom Tivat tokom cele godine opsluživati najmanje dve kompanije, uz mogućnost pridruživanja Turkish Airlines-a.
Time se Crna Gora, kako ističu iz Aerodroma Crne Gore (ACG), pozicionira kao destinacija dostupna putnicima 365 dana godišnje, koja iščekuje razrešenje postupka oko dodele koncesija, o kojoj je Aero.rs više puta pisao.
Preporučujemo
Boing 737-300 ponovo na Aerodromu Morava: Saudijske košarkašice se vratile kući
Crveni đavoli stigli u Japan: Najodlikovanija marinska eskadrila raspoređena u Ivakuni
Sa aerodroma Podgorica će leteti: Er Montenegro (Beograd, Ljubljana, Rim, Cirih, Istanbul), Er Srbija (Beograd), Austrian Airlines (Beč), Turkish Airlines (Istanbul), Ryanair (London), Wizz Air (Milano, Dortmund, Memingen, Budimpešta), Pegasus Airlines (Ankara, Izmir, Istanbul – Sabiha Gokčen) i Lot Polish (Varšava). Na Tivtu celogodišnje linije trenutno održavaju Er Montenegro i Er Srbija, dok se očekuje i Turkish Airlines.
Ipak, kada se uporedi sa Albanijom, razlika je očigledna. Tirana je povezana sa svetom tokom cele godine preko 37 avio-kompanija, uključujući Aegean Airlines, Air Albania, AirFrance, Lufthansa, Ryanair, Wizz Air i brojne druge, što je čini strateškim čvorištem regiona.
Aerodrom Tirana, sa pistom dužine 2.750 m i kapacitetom terminala od preko 10 miliona putnika godišnje, tehnički je znatno ispred Podgorice, čiji terminal ima kapacitet oko milion putnika, a pista je duga 2.500 m, navodi podgorički Dan.
Crnogorski aerodromi su od 1. januara do 31. avgusta 2025. opslužili 2,2 miliona putnika, što je osam odsto više nego u istom periodu prošle godine i 16 odsto više nego 2019. godine, dok je promet aviona povećan za pet odsto u odnosu na prošlu godinu.
Iz ACG navode da je rast rezultat komercijalne politike, podsticajne šeme i podrške Ministarstva saobraćaja, uz planove za dalja unapređenja i eventualno povećanje broja linija i baziranih aviona.
Ukidanje direktnih letova za Rusiju zbog sankcija, pokazali su koliko je zavisnost od pojedinih tržišta značajna – ranije je Crna Gora imala više od deset direktnih linija prema Rusiji, sa preko 110.000 putnika godišnje.
Uprkos tome, Aerodromi Crne Gore ističu da broj celogodišnjih linija odražava interesovanje putnika i potencijal tržišta, dok razvoj infrastrukture i investicije ostaju ključni za održavanje kontinuiteta avio-saobraćaja i konkurentnosti u regionu.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Ko će upravljati crnogorskim aerodromima? Sporno bodovanje odložilo odluku
Aerodromi Crne Gore beleže novi rekord: Do 20. avgusta više od dva miliona putnika
Aerodromi Crne Gore oborili istorijski rekord sa 1,7 miliona putnika u prvih sedam meseci
CAAP uložio žalbu na odluku o koncesiji crnogorskih aerodroma
Video: Gašenje požara u Crnoj Gori: Helikopter Kamov Ka-32
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
