Zatvoreno nebo Bliskog istoka posle izraelskih udara na Iran: Let iz Beograda za Dubai, preusmeren u Jerevan

Najnovija eskalacija sukoba između Izraela i Irana tokom noći između 12. i 13. juna 2025. godine ozbiljno je poremetila civilni avio-saobraćaj u regionu Bliskog istoka. Nakon što je Izrael izveo udare na ciljeve unutar Irana, uključujući, kako je zvanično navedeno, nuklearne objekte, balističke pogone i komandne centre, Teheran je uzvratio lansiranjem oko stotinu dronova i raketa. Kao neposredna posledica ovih događaja, zatvoren je niz važnih vazdušnih prostora – iranski, izraelski, irački i jordanski – čime su narušeni glavni koridori između Evrope, Azije i Afrike.

Preporučujemo

Zatvaranje pomenutih ruta izazvalo je lančanu reakciju u avio-saobraćaj: letovi su obustavljeni, avioni preusmeravani u realnom vremenu, a brojni aerodromi aktivirali su krizne procedure. Situacija je podsetila na najkritičnije trenutke globalnih konflikata u prethodnim decenijama, ali s razlikom da se danas sve dešava u znatno gušćem i povezanijem nebu.

Vazduhoplovne vlasti Irana, Iraka, Jordana i Izraela izdale su NOTAM-e kojima su obustavile sav civilni saobraćaj. Izraelski aerodrom Ben Gurion zatvoren je do daljeg, a nacionalni prevoznici El Al i Israir hitno su premestili avione van zemlje. Jordanska vojska je u međuvremenu presrela više bespilotnih letelica i projektila koji su povredili njen vazdušni prostor, što dodatno ilustruje stepen opasnosti za civilne operacije.

Iračke vlasti zatvorile su svoje nebo u ranim jutarnjim časovima 13. juna, a istovremeno su prekinute operacije na svim većim aerodromima, uključujući Bagdad i Erbil. Posebno zabrinjava što se istočni Irak nalazi na jednoj od najprometnijih zračnih trasa između Evrope i Persijskog zaliva, a zatvaranje tog sektora dovelo je do preusmeravanja stotina letova.

Avioni preusmereni širom regiona

Letovi koji su se u trenutku zatvaranja prostora nalazili iznad pogođenih zona bili su primorani na hitne izmene kursa. Let Emiratesa iz Mančestera za Dubai sleteo je u Istanbul, dok je let flyDubaia iz Beograda preusmeren ka Jerevanu. Aerodrom u Bakuu, Hejdar Alijev, privremeno je postao ad-hok centar za prihvat preusmerenih letova iz više pravaca, uključujući avione kompanija Etihada, Turkiš erlajns i Katar Erveza.

Prema podacima sajta Safe Airspace, avio-saobraćaj se sada preusmerava južno, preko Egipta i Saudijske Arabije, ili severno, preko Turske, Azerbejdžana i Turkmenistana. Ove rute su duže i zahtevnije, što direktno utiče na trajanje letova, potrošnju goriva i operativne troškove.

Masovna otkazivanja letova

Avio-kompanije Emirejts, Katar Ervejz, Lufthanza, ErIndia, flajDubai, Etihad i druge obustavile su sve letove ka Iranu, Izraelu, Iraku, Jordanu, Libanu i Siriji. Aerodromi u Abu Dabiju i Dubaiu izdali su saopštenja o očekivanim poremećajima i savetovali putnicima da pre dolaska provere status svojih letova. Među otkazanim letovima nalazili su se i polasci za Teheran, Aman, Bejrut i Damask.

Rastući rizici u vazdušnom saobraćaju

Organizacija Osprey Flight Solutions upozorava da širenje sukoba i oružanih zona predstavlja ozbiljan izazov za globalno civilno vazduhoplovstvo. Od 2001. godine nenamerno je oboreno šest komercijalnih aviona, uključujući let MH17 Malezija Erlajnsa iznad Ukrajine 2014. i let PS752 Ukrajna Internešnel Erlajnsa iznad Teherana 2020. godine. Tokom prošle godine zabeleženi su i incidenti u Kazahstanu i Sudanu, gde su takođe pogođene civilne letelice.

Vazdušni prostor Bliskog istoka, kroz koji svakodnevno prolazi više od 1.400 letova na relaciji Evropa–Azija, postao je nestabilan i rizičan za komercijalnu upotrebu, što primorava avio-kompanije da kontinuirano prilagođavaju planove i biraju duže i skuplje rute.

Eskalacija izraelsko-iranskog sukoba i posledično zatvaranje više važnih vazdušnih prostora predstavljaju najozbiljniji poremećaj u avio-saobraćaju u ovom regionu u poslednjoj deceniji.

S obzirom na nestabilnost situacije, putnicima se preporučuje da redovno proveravaju statuse letova.

(Aero.rs)