Oglasile se Er Srbija i Viz er: Šta je sa avionima posle hitnih mera EASA

Posle izdavanja obavezujuće direktive Agencije za bezbednost vazdušnog saobraćaja Evropske Unije (European Union Aviation Safety Agency – EASA) o neophodnim hitno potrebnim servisnim radovima na avionima Airbus A320 porodice, oglasile su se pored mnogih drugih avio-kompanija i srpski nacionalni avio-prevoznik Er Srbija (Air Serbia JU) i mađarska niskotarifna kompanija Viz er (Wizz Air).

Ova dva prevoznika imaju najviše letova avionima A320 porodice (A319, A320 i A321) sa beogradskog aerodroma Nikola Tesla i iz regiona.

Preporučujemo

Evropski proizvođač aviona Airbus uputio je juče hitno obaveštenje (Alert Operators Transmission – AOT) avio-kompanijama širom sveta da primene „preventivne mere“ na avionima porodice A320, nakon što je otkrivena potencijalna ranjivost u računarskom sistemu za upravljanje avionom. EASA je je u petak kasno popodne izdala hitnu direktivu o plovidbenosti (Emergency Airworthiness Directive), čime je primena mera postala zakonski obavezna za sve korisnike A320 porodice aviona.

Istraga nedavnog incidenta na letu aviona A320 avio-komapnije JetBlue je potvrdila da su određene komponente računara u avionima potencijalno osetljive na udare visokoenergetskog kosmičkog zračenja i da može doći do narušavanja integriteta podataka.

Direktiva EASA se odnosi na flotu od oko 6.000 letelica, što čini značajan deo uskotrupnih putničkih aviona na globalnom nivou.

Za oko dve trećine pogođenih aviona procenjuje se da je rešenje relativno jednostavno i podrazumeva vraćanje softvera na prethodnu, stabilnu verziju (tzv. rollback). Iako ova procedura traje oko tri sata po avionu, ona će neminovno izazvati kratkotrajna prizemljenja i kašnjenja u redovima letenja.

Er Srbija saopštila je da se direktiva EASA ne odnosi na avione A319 i A320 koje koristi srpska nacionalna avio-kompanija.

"Najnovija direktiva evropskog proizvođača aviona Erbas i Evropske agencije za bezbednost vazduhoplovstva, a koja se odnosi na popravku softvera aviona tipa A320, ne obuhvata i ne reflektuje se ni na koji način na avione kojima raspolaže flota Er Srbije. Obaveštavamo putnike da su svi naši avioni potpuno operativni, kao i da se red letanja odvija prema utvrđenom planu", stoji u saopštenju avio-kompanije.

Wizz Air je potvrdio da je deo flote bio pogođen direktivom EASA ali da to nije uticalo na redovnost obavljanja saobraćaja: "Kompanija Wizz Air potvrđuje da je softversko ažuriranje koje je Airbus zahtevao uspešno sprovedeno tokom noći na svim pogođenim avionima iz porodice Airbus A320. Svi današnji letovi se odvijaju prema planu, a ne očekuju se dalja ometanja kao posledica ovog problema".

Er Srbija prema dostupnim informacijama trenutno u floti ima tri aviona A320 i devet A319. Wizz Air koristi oko 240 aviona A320 i A321 različitih varijanti.

(Aero.rs)