Wizz Air razmatra prenos pet A321XLR aviona drugom operatoru
Wizz Air vodi razgovore o prenosu preostalih pet naručenih aviona Airbus A321XLR drugom operatoru uoči letnje sezone 2026. godine, potvrđeno je kroz kvartalne izveštaje i izjave rukovodstva kompanije.
Preporučujemo
Stigli Rafali: Isporučena prva tri francuska borbena aviona u Indoneziju, zameniće F-16 i Suhoj 27
Aerodrom Konstantin Veliki u Nišu zabeležio u januaru snažan rast i putničkom i u robnom transportu
Na kraju 2025. godine Wizz Air je u floti imao šest A321XLR aviona. Ukupno je planirano preuzimanje 11 primeraka ovog tipa, nakon što je prvobitna narudžbina od 47 aviona znatno smanjena preinačavanjem 36 porudžbina u standardni A321neo.
U brifinzima investitorima navodi se da kompanija nastavlja razgovore sa „partnerima“ kako bi se predstojeće isporuke preusmerile na drugog operatora. Portparol Wizz Aira precizirao je da se traže lizing kompanija i avio-kompanija koje bi preuzele pet preostalih XLR aviona, sa ciljem smanjenja kapaciteta flote.
Generalni direktor Jožef Varadi ranije je istakao da produženi dolet A321XLR aviona nije od presudnog značaja za mrežu linija kompanije, dodajući da će, ukoliko se ne pronađu odgovarajuća komercijalna rešenja, ovi avioni biti korišćeni kao standardni A321neo.
Iako je smanjila obim narudžbina XLR varijante, kompanija navodi da se avion pokazao veoma uspešnim na linijama između Ujedinjenog Kraljevstva i Saudijske Arabije. Prvi letovi ostvarili su rezultate iznad očekivanja, što je podstaklo širenje upotrebe ovog tipa u britanskoj podružnici.
Wizz Air očekuje da do kraja fiskalne 2025/26. godine u martu ima osam A321XLR aviona u floti, dok bi isporuka svih 11 primeraka trebalo da bude završena tokom fiskalne 2026/27. godine, pri čemu se upravo za poslednjih pet aviona razmatra prenos drugom operatoru.
(Aero.rs)