Američka mornarica uvodi novu pilotsku kacigu: Gentex PURSUIT postaje standard za letelice sa fiksnim krilima

Ratna mornarica SAD (United States Navy, U.S. Navy) izabrala je kacigu PURSUIT kompanije Gentex kao novu standardnu pilotsku kacigu u okviru programa Next Generation Fixed Wing Helmet (NGFWH), čime započinje jedna od najvećih modernizacija lične letačke opreme mornaričkih posada u poslednjim godinama.

Preporučujemo

Odluku je donela Kancelarija za sisteme letačkih posada Ratne mornarice (PMA-202), a novi sistem biće uveden na avionima E-2D Hawkeye, F/A-18 Hornet, E/A-18G Growler, školskim avionima T-45 i T-6, kao i u okviru budućeg sistema osnovne mlazne obuke pilota (UJTS). Program ne obuhvata F-35, čiji piloti koriste posebno razvijenu, namensku kacigu.

U okviru odluke o izboru, Gentex je dobio petogodišnji ugovor tipa „neodređena isporuka, neodređena količina“ (ID/IQ), koji predviđa isporuku više od 5.000 kompleta kaciga i rezervnih delova. Ukupna vrednost ugovora procenjuje se na oko 22 miliona dolara i obuhvata i početnu proizvodnju u manjim serijama (LRIP) i punu serijsku proizvodnju (FRP).

Fokus na ergonomiju i bezbednost posada

Program NGFWH pokrenut je sa ciljem rešavanja dugogodišnjih problema sa kojima se suočavaju pilotske posade, pre svega opterećenja vrata i kičme izazvanih sve težim i loše izbalansiranim kacigama, naročito nakon integracije kacigom montiranih prikazivača (HMD) i uređaja za noćno osmatranje (NVG). Dodatni rizik predstavljaju i povrede tokom katapultiranja, koje su delom povezane sa masom i rasporedom opreme na glavi pilota.

Kaciga PURSUIT razvijena je kao lakša i bolje izbalansirana alternativa postojećim rešenjima. Izrađena je od karbonske školjke male mase, uz unapređenu ventilaciju i unutrašnje obloge, a projektovana je sa optimizovanim centrom mase kako bi se smanjilo fizičko opterećenje pilota tokom dugotrajnih misija i manevrisanja pri velikim G-opterećenjima.

Gentex navodi da je kaciga projektovana za zaštitu do 600 KEAS, pri čemu je razvoj sproveden u saradnji sa više proizvođača HMD sistema, kako bi se obezbedila kompatibilnost sa postojećim i budućim rešenjima.

Modularna arhitektura i buduća proširenja

PURSUIT koristi modularni pristup otvorenog sistema (MOSA), što omogućava relativno jednostavnu integraciju različitih HMD sistema, komunikacione opreme, kao i optičke i respiratorne zaštite. Prema dostupnim podacima, kaciga je kompatibilna sa više postojećih HMD rešenja, uključujući sisteme koji se trenutno koriste na avionima F/A-18 i EA-18G.

Kaciga se proizvodi u četiri veličine i projektovana je tako da odgovara za oko 99 odsto letačkih posada, što bi trebalo da pojednostavi logistiku i standardizaciju unutar flote.

Razvoj sistema sproveden je u saradnji sa Ratnom mornaricom i Ratnim vazduhoplovstvom SAD, kao i sa međunarodnim partnerima, a arhitektura kacige usklađena je sa zahtevima sličnog programa koji se razvija i u okviru USAF-a.

Iako Ratna mornarica SAD nije objavila zasebno saopštenje pod svojim imenom, odluka je formalizovana kroz ugovor u okviru programa PMA-202 i označena kao odobrena za javno objavljivanje bez ograničenja. U praksi, ovakve odluke mornarice često služe kao referenca i drugim granama američkih oružanih snaga, ali i saveznicima, kada je reč o modernizaciji letačke opreme.

(Aero.rs)