Saab razmatra proizvodnju borbenih aviona Gripen u Kanadi za domaće potrebe i izvoz

Švedski proizvođač borbenih aviona Saab otvoreno razmatra uspostavljanje proizvodne linije za Gripen u Kanadi, koja ne bi bila namenjena isključivo potrebama kanadskog ratnog vazduhoplovstva, već bi služila i kao izvozni centar za druge kupce širom sveta. Informacije su iznete tokom zvaničnih obraćanja predstavnika kompanije na vazduhoplovnom sajmu u Singapuru, a potom potvrđene u međunarodnim industrijskim medijima.

Preporučujemo

Iz kompanije poručuju da je plan deo šireg povećanja proizvodnih kapaciteta, sa ciljem da se godišnja proizvodnja podigne na oko 36 aviona, kroz postojeće i potencijalne nove linije. U Saabu smatraju da bi kanadska industrija, posebno u oblastima softvera, avionike i struktura trupa, mogla da preuzme značajan deo posla u proizvodnji i kasnijem održavanju aviona.

Prema planu koji se trenutno razmatra, prvi primerci aviona JAS-39 Gripen, mogli bi privremeno da se proizvode u Švedskoj kako bi se proces pokrenuo bez zastoja, dok bi se glavnina proizvodnje kasnije prebacila u Kanadu. Paralelno s tim, Saab najavljuje saradnju sa više domaćih industrijskih partnera, uz tvrdnju da bi ceo projekat mogao da otvori oko 10.000 radnih mesta.

Kanada već skoro godinu dana preispituje svoju strategiju modernizacije borbene avijacije. Iako je još 2023. godine najavljena kupovina 88 aviona F-35 u okviru ugovora vrednog oko 19 milijardi dolara, za sada je potvrđena narudžbina samo 16 primeraka. U vojnim krugovima sve češće se govori o mogućnosti mešovite flote, u kojoj bi F-35 bio dopunjen drugim tipom borbenog aviona, pre svega Gripenom.

Takav pristup, prema tumačenju Saaba, ne podrazumeva zamenu F-35, već jačanje ukupnih borbenih kapaciteta kroz kombinaciju stealth aviona pete generacije i lakšeg, jeftinijeg i operativno fleksibilnijeg lovca.

Pored kanadskih potreba, u Stokholmu otvoreno računaju i na izvozni potencijal nove fabrike. Kao jedan od mogućih budućih kupaca pominje se i Ukrajina, za koju se u industrijskim krugovima spekuliše da bi dugoročno mogla da naruči više od 100 aviona Gripen, ukoliko politički i bezbednosni uslovi to omoguće.

Za Saab bi proizvodni centar u Severnoj Americi predstavljao snažan strateški iskorak, dok bi za Kanadu značio duboko uključivanje domaće industrije u proizvodnju savremenog borbenog aviona, uz transfer tehnologija i dugoročnu logističku samostalnost.

Iako zasad nema zvanične odluke kanadske vlade o promeni plana nabavke borbenih aviona, intenziviranje Saabove kampanje jasno pokazuje da borba za kanadsko tržište još traje, a koncept mešovite flote sve češće se pojavljuje kao realna opcija u budućoj strukturi ratnog vazduhoplovstva zemlje.

(Aero.rs)