Vreme čitanja: oko 1 min.
Moskva donela nesvakidašnju odluku: Strane avio-kompanije mogu da pokrenu domaće linije u Rusiji
Vreme čitanja: oko 1 min.
Dok traju razgovori o uspostavljanju letova, Rusija se trudi da poveća svoje industrijske kapacitete i proizvede više domaćih aviona
Ruske vlasti pozvale su kazahstanske avio-kompanije da pokrenu domaće letove unutar zemlje. Rusija takođe pregovara sa kompanijama iz još nekoliko zemalja koje bi mogle da dobiju mogućnost uspostavljanja domaćeg avio-prometa kako bi se rešio problem nedostatka aviona.
Preporučujemo
Emirates blizu odluke o budućoj teretnoj floti između Boeing 777-8F i Airbus A350-1000F
Embraer isporučio 57 aviona u trećem kvartalu 2024. godine
Nestašica originalnih delova za avione i nemogućnost pristupa licenciranoj servisnoj mreži za civilne letelice usled sankcija Zapada negativno je uticalo na rusku vazduhoplovnu industriju. Broj komercijalnih putničkih aviona u Rusiji se od početka 2022. godine smanjio sa oko 850 na 736, piše Aero Time.
Nedostatak aviona u flotama domaćih avio-kompanija primorao je Kremlj da razmotri nove mere za rešenje ovog problema. Moskva namerava da dozvoli stranim prevoznicima obavljanje letova unutar Ruske Federacije ne bi li nadoknadila gubitke aviona nastale u prethodne dve godine, preneo je The Moscow Times.
Ministarstvo saobraćaja pregovara o uključivanju kazahstanskih avio-kompanija u domaći avio-saobraćaj, izjavio je u sredu ministar Roman Starovoit. Prema njegovim rečima, pregovori se vode i sa avio-kompanijama iz još nekoliko zemalja. Reč je prema svemu sudeći o državam koje Ruska Federacija klasifikuje kao "prijateljske".
Dok traju razgovori o uspostavljanju letova, Rusija se trudi da poveća svoje industrijske kapacitete i proizvede više domaćih aviona.
Trenutno je aktuelno nekoliko razvojnih programa za avione Superjet SSJ100, MC-21 i Tu-214 sa fokusom na zameni stranih komponenti lokalno proizvedenim delovima.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Nakon Kiprana dolaze Islanđani: PLAY Airlines razgovara sa slovenačkom vladom o uspostavljanju letova
Najavljeni direktni letovi između Beograda i Tokija: Poleće li Air Serbia ka Zemlji izlazećeg sunca?
Wizz Air se još uvek ne vraća u Izrael: Suspenzija letova do naredne godine
Mi-171A3 AURUS – Nova generacija legendarnog ruskog helikoptera
Video: Intervju sa Anton Chirkovski, šefom prodaje civilnih aviona Diamond Aircraft
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Aleksandar Kuzmanovic
Pa da, zato što sankcije štete Zapadu, a pogoduju razvoju Rusije. Pa će zapadnim avionima, neko drugi prevoziti domaće putnike. Kao i u nekim drugim manje razvijenim zemljama trećeg sveta.
Podelite komentar