Najnoviji avion Er Srbije sleteo u Beograd: Drugi Embraer ulazi u flotu
Flota Embraera nacionalne avio-kompanije Srbije danas je pojačana novim članom – u Beograd je večeras u 19:14 letom JU4023 iz Eksetera (EXT) u Britaniji sleteo drugi avion tipa Embraer E195, registrovan kao YU-ATC. Ova letelica dolazi u trenutku kada se Er Srbija intenzivno priprema za letnju sezonu i pojačava svoje kapacitete na regionalnim i srednjim linijama.
Preporučujemo
Čudo neviđeno: Delta Erlajns platila putnicima - da ne lete njihovim avionom
Kroacija Erlajns čeka treći Erbas A220, sva tri nova aviona zajedno u vazduhu 20. maja
Avion je prethodno nosio britansku registraciju G-NSEY i bio je u floti regionalnog avio-prevoznika Aurigny. Tokom skoro deset godina službe, leteo je isključivo na ruti između ostrva Gernzi i londonskog Getvika, na kojoj je leti obavljao i do šest rotacija dnevno. Kompanija ga je krajem 2023. povukla iz upotrebe zbog visokih operativnih troškova i nedovoljno iskorišćenog kapaciteta.
Nakon što je avion preuzela američka lizing kompanija Azorra, on je tokom proleća pripremljen za novog operatera – Er Srbiju. Letelica je u međuvremenu dobila srpsku registraciju, ima beli liveri i potpuno je spremna za uključivanje u redovan saobraćaj.
- Tip aviona - Embraer E195
- Kapacitet - 118 sedišta
- Bivši operator - Aurigny (Guernsey)
- Proizveden - 2014. godine
- Nova registracija - YU-ATC
- Leasing kompanija - Azorra (SAD)
- Trenutni status - Sleteo u Beograd, čeka uvođenje u saobraćaj
Ova letelica će predstavljati važan segment u floti Er Srbije jer popunjava prostor između aviona ATR i Erbas A319/320. Sa kapacitetom od 118 sedišta, E195 je idealan za frekventne rute srednjeg dometa gde su Erbas-i preveliki, a ATR-ovi premali – naročito tokom letnjih meseci kada se beleži znatno veća potražnja.
Po dolasku na Aerodrom Nikola Tesla, avion YU-ATC će proći kroz standardni proces prihvata, tehničke kontrole i pripreme za komercijalne letove.
Ovo je drugi Embraer E195 koji ulazi u flotu nacionalne avio-kompanije. Prvi, registrovan kao YU-ATB, u saobraćaj je ušao u oktobru prošle godine, ali se trenutno nalazi na servisu u Napulju, odakle bi trebalo da se vrati u flotu do kraja aprila.
Pored dva sopstvena, Er Srbija koristi i tri Embraera E190 koji se iznajmljuju putem ACMI aranžmana od bugarskog prevoznika Bulgaria Er, dok se dolazak četvrte letelice ovog tipa očekuje u junu. Ovakav model saradnje, koji uključuje i kabinsko osoblje iz Srbije, pokazao se kao efikasan odgovor na izazove u globalnoj avio-industriji posle pandemije korona virusa.
Kako saznaje portal ExYuAviationNews, u razmatranju je i angažovanje još dva Embraera E195, koji bi mogli stići u poslednjem kvartalu ove godine. Time bi Er Srbija dodatno ojačala fleksibilnost svoje flote i kapacitete na najprometnijim linijama.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Embraer završio prvi kvartal sa zaostatkom porudžbina od 26,4 milijardi dolara
Najtačnije avio-kompanije u martu 2025: Ko zaista poštuje vaše vreme – i gde je Er Srbija?
Er Srbija prevezla milion putnika u 2025. – tri dana ranije nego prošle godine
Er Srbija ponovo povezuje Beograd i Firencu nakon pauze od godinu i po dana
Video: Jedini preživeli lažni MiG-29: Kako je jedna maketa izbegla i NATO i uništenje u filmu Darka Bajića
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
