Katar Ervejz naručio 160 širokotrupnih Boinga: Najveća porudžbina u istoriji američkog giganta
Katar Ervejz (Qatar Airways) je tokom posete predsednika SAD Donalda Trampa Dohi potpisao ugovore vredne više desetina milijardi dolara sa Boingom (Boeing) i GE Aerospace, čime je napravio najveći korak u modernizaciji svoje flote do sada. Ovi ugovori su zvanično potvrđeni tokom sastanka Trampa sa emirom Katara, šeikom Tamimom bin Hamadom Al Tanijem.
Preporučujemo
Koje mesto zauzimaju Er Srbija i Kroacija Erlajns na evropskoj avio mapi?
Dva tail strajk incidenta za nedelju dana Turkiš Erlajnsa u Beogradu i Pragu: Šta je udar repom?
Rekordna porudžbina širokotrupnih aviona Boing
Katar Ervejz je naručio čak 160 širokotrupnih aviona Boing sa opcijom za dodatnih 50, čime je postavljen novi rekord u industriji. Ugovor obuhvata 130 Boing 787 Drlimlajnera (Dreamliner) i 30 Boing 777-9 aviona, što je ujedno i najveća narudžbina Drlimlajnera u istoriji američkog proizvođača. Ako se opcije iskoriste, broj novih aviona može dostići 210. Kataloška vrednost ove narudžbine iznosi oko 96 milijardi dolara, što ovu transakciju čini najvećim pojedinačnim ugovorom za širokotrupne avione u istoriji Boinga.
Prema rečima generalnog direktora Katar Ervejza, inženjera Badra Mohameda Al-Meera, ovo je ključni korak u strateškom razvoju flote:
„Ne težimo samo rastu već i jačanju naše pozicije. Modernizacija flote sa najnovijim Boingovim širokotrupnim avionima omogućiće nam da zadržimo lidersku poziciju u pogledu efikasnosti i udobnosti,“ izjavio je Al-Meer.
Ova porudžbina uključuje modele sa smanjenom potrošnjom goriva i nižom emisijom štetnih gasova. Drlimlajneri troše čak do 25% u poređenju sa prethodnom generacijom a Boing 777-9 je trenutno najveći dvomotorni avion na svetu, sa sličnim uštedama u potrošnji.
Najveći ugovor o motorima u istoriji GE Aerospace
Katar Ervejz je istovremeno postigao dogovor sa kompanijom GE Aerospace za više od 400 motora, uključujući 60 GE9X i 260 GEnx, čime je obezbeđena dugoročna podrška za nove avione. Ovo je najveći ugovor motora za širokotrupne avione u istoriji GE Aerospace-a, a dodatna vrednost se ogleda u servisnim paketima koji obuhvataju održavanje, popravku i remont motora.
„Kombinacija aviona Boing 777-9 i 787 sa GE9X i GEnx motorima predstavlja optimalno rešenje za smanjenje operativnih troškova i poboljšanje performansi,“ izjavio je Al-Meer, dodajući da će novi motori omogućiti nastavak pametnog rasta i pouzdanosti katarske flote.
Predsednik GE Aerospace, H. Lorens Kalp Mlađi, naglasio je da je ovo najveći ugovor o isporuci motora za širokotrupne avione u istoriji kompanije:
„Ovi motori su vrhunski primer modernog inženjeringa sa izdržljivošću i pouzdanošću za najduže letove. Ponosni smo na nastavak saradnje sa Katar Ervejzom.“
Šta ova narudžbina znači za Boing?
Osim što predstavlja značajan poslovni uspeh, ova narudžbina je došla u trenutku kada Boing pokušava da povrati stabilnost nakon problema sa modelom 737 MAX i izazova vezanih za trgovinske tenzije između SAD i Kine. Porast akcija kompanije nakon objave ugovora signalizira poverenje tržišta u Boingove proizvode, dok Katar Ervejz učvršćuje svoju poziciju vodećeg kupca širokotrupnih aviona u regionu.
Dugoročni planovi Katar Ervejza
Sa novom flotom širokotrupnih aviona, Katar Ervejz planira dalju ekspanziju na tržištima Evrope, Azije i Severne Amerike. Povećanje kapaciteta i unapređenje operativne efikasnosti ključni su koraci za održavanje konkurentske prednosti u narednoj deceniji.
Trampova poseta Dohi, osim političkog značaja, ima i snažnu ekonomsku notu. Posle nedavne narudžbine Saudijske Arabije za 30 Boing 737 MAX aviona, ovaj ugovor sa Katarom dodatno konsoliduje Boingovu poziciju u regionu.
Ova rekordna narudžbina će, prema procenama, podržati preko 154.000 radnih mesta godišnje u SAD tokom proizvodnje i isporuke, što ukupno prevazilazi milion radnih mesta tokom trajanja ugovora. Boing i GE Aerospace time dodatno osiguravaju svoju poziciju na tržištu širokotrupnih aviona i motora.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Katar Ervejz organizovao prvi gejming šou meč u vazduhu
Da li je završen trgovinski rat SAD i Kine: Peking ukinuo zabranu za Boingove avione
IAG potvrdio porudžinu vrednu 10 milijardi od Boinga, potpisuje se i ugovor sa Erbasom
Za ovim modelom poludeće deca i odrasli: Boing i Spejs Šatl u više od 2.400 delova
Video: Jedini preživeli lažni MiG-29: Kako je jedna maketa izbegla i NATO i uništenje u filmu Darka Bajića
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
