Braathens International prizemljio Erbas flotu i podneo zahtev za bankrot

Švedska avio-kompanija Braathens International Airways objavila je da podnosi zahtev za bankrot nakon što nije uspela da obezbedi finansiranje za nastavak poslovanja sa flotom Erbas aviona. Odluka znači i trenutni prekid čarter letova za skandinavske turoperatore, među kojima su Ving i Apollo, dok se operacije sa ATR72-600 avionima nastavljaju bez promena.

Preporučujemo

Istorijat kompanije

Braathens International Airways osnovan je 2022. godine kao deo švedske BRA grupe, sa ciljem da opslužuje čarter linije za skandinavske turoperatore koristeći Erbas flotu. Ipak, brend Braathens ima mnogo dužu tradiciju – koreni potiču od norveške kompanije Braathens S.A.F.E., osnovane 1946. godine, koja je tokom druge polovine 20. veka bila jedan od simbola norveškog avio-saobraćaja. Savremena švedska BRA (Braathens Regional Airlines) nastala je 2016. spajanjem nekoliko regionalnih prevoznika i nastavila je da gradi poslovanje pod istim imenom.

Kraj jedne strategije

Braathens International je u svojoj floti imao pet aviona – dva A319 i tri A320 – iznajmljenih od različitih lizing kuća. Međutim, od samog početka projekat je nailazio na teškoće: kašnjenja u isporuci aviona, viši troškovi osnivanja i poslovanja od očekivanih, kao i pad potražnje kod partnera, doveli su do ozbiljnih finansijskih problema.

Tokom 2023. godine BRA grupa prošla je kroz sudski nadgledanu reorganizaciju, pri čemu je upravo Erbas segment označen kao najveći teret za poslovanje. Krajem avgusta 2025. upravni odbor odlučio je da se avioni ovog tipa postepeno povuku iz upotrebe i da se fokus prebaci na flotu ATR72-600 turbopropa. Za takvu tranziciju bila su potrebna dodatna sredstva, ali pokušaji da se obezbedi finansiranje nisu uspeli, iako su vlasnici od pandemije investirali više od 300 miliona švedskih kruna.

Foto: Braathens International Airways

Reakcija menadžmenta

„Sa velikom tugom prinuđeni smo da proglasimo bankrot Erbas poslovanja. Nažalost, finansiranje koje smo pokušavali da obezbedimo za kontrolisano gašenje nije obezbeđeno. Razumem da su zaposleni i partneri pogođeni ovom odlukom i da osećaju tugu, šok i razočaranje. Sada nemamo drugi izbor osim da se fokusiramo na deo poslovanja koji može doneti dugoročnu održivost,“ izjavio je predsednik odbora i većinski vlasnik Per G. Braathen.

Bankrotni postupak obuhvata i kompaniju Braathens Crew AB, a oko 200 zaposlenih pogođeno je ovim razvojem događaja. Njihove plate pokriva državna garancija.

Foto: Braathens International Airways

ATR72 nastavljaju letove

Važno je naglasiti da bankrot ne uključuje ostatak grupe – Braathens Regional Airlines, Braathens Regional Airways, Braathens People i Braathens Support. Ove kompanije nastavljaju poslovanje, što znači da se redovni ACMI letovi sa ATR72-600 avionima, koje Braathens izvodi za druge avio-kompanije, odvijaju prema planu.

U narednom periodu očekuju se pregovori sa sindikatima, posebno u vezi sa administrativnim viškovima koji nastaju zbog gašenja Erbas operacija. Upravni odbor ističe da je cilj da se očuvaju segmenti poslovanja u kojima i dalje postoji potražnja, da se ispune postojeći ugovori i da se dugoročno sačuvaju radna mesta.

(Aero.rs)