Majka poginula u otmici helikoptera: Sedamnaestogodišnja ćerka kasnije otela avion i držala taoce
Barbara En Osvald je držala pištolj uperen u pilota helikoptera i naredila mu da leti prema dvorištu zatvora u Marionu. Tokom nadletanja zatvora, pilot, ratni veteran prekaljen u Vijetnamu, uspeo je da savlada otmičarku i u otimanju sa njom — pri tome istovremeno upravljajući helikopterom Bell 206 Jet Ranger — ispali tri hica iz njenog pištolja. Ostala je mrtva na licu mesta.
Bio je to trenutak kada se događaj koji je delovao kao bizarna scena iz filmskog scenarija pretvorio u tragičnu stvarnost koja je potresla predgrađe Sent Luisa i širu američku javnost.
Komšije u Ričmond Hajtsu, mirnom predgrađu Sent Luisa, Barbaru En Osvald su poznavale kao prijatnu, povučenu ženu, majku petoro dece i podoficirku američke vojske koja je radila u vojnoj kontroli letenja. Vest da je poginula tokom pokušaja otmice helikoptera izazvala je šok gotovo potpunu nevericu.
Ipak, vrlo brzo su na površinu počele da izlaze i mračnije priče o životu "dobre komšinice".
Helikopter iznad zatvora Marion
Barbara je u Sent Luisu iznajmila helikopter 24. maja 1978. godine, navodeći da želi da pregleda poplavljeno imanje. Tokom leta izvadila je pištolj i primorala pilota da promeni kurs ka saveznom zatvoru maksimalne bezbednosti u Marionu, u saveznoj državi Ilinois.
Plan je bio da se helikopter spusti u zatvorsko dvorište, gde su trojica zatvorenika čekala bekstvo. Među njima su bili Garet Brok Trapnel i Martin Dž. Meknali, obojica osuđeni zbog otmica putničkih aviona, kao i pljačkaš banki Džejms K. Džonson.
Tokom niskog leta iznad zatvora došlo je do fizičkog obračuna u kabini. Pilot Alen Barklidž, veteran rata u Vijetnamu, uspeo je da joj oduzme oružje i ispali tri hica, čime je pokušaj bekstva okončan u vazduhu.
Ko je bila Barbara En Osvald
Za deo policijskih i novinarskih izvora, Barbara En Osvald nije bila nepoznata. Pojedini su je pamtili pod nadimkom "Bobi", kao nekadašnju prostitutku iz ranih šezdesetih godina, iako ne postoje sudski zapisi o osuđujućim presudama, preneo je Nju Jork Tajms u tekstu posle njene pogibije.
Barbarina biografija bila je puna kontrasta: bekstvo iz luteranskog doma u tinejdžerskim godinama, život na ulici, potom povratak obrazovanju i skoro završen master iz oblasti korektivnog rada. U međuvremenu se udala za Roberta Osvalda, čoveka sa kriminalnom prošlošću; brak se završio razvodom.
Godine 1968. pridružila se američkoj vojsci, završila školu kontrole letenja u Biloksiju i relativno brzo napredovala u službi. Ljudi koji su je poznavali kasnije su svedočili da je u tome nalazila lično zadovoljstvo, govoreći da je "prevarila Ujka Sema" i stekla status uprkos svojoj prošlosti.
Zatvorenik zbog kog je sve počelo
Centralna figura cele priče bio je Garet Brok Trapnel. On je 1972. godine oteo putnički avion kompanije TWA na liniji Los Anđeles–Njujork i zahtevao 306.800 dolara (što u današnjoj vrednosti iznosi oko 2,3 miliona dolara), oslobađanje Angele Dejvis i razgovor sa predsednikom Ričardom Niksonom.
Otmica je završena kada ga je agent FBI-ja, predstavljajući se kao pregovarač, ranio i razoružao. Trapnel je osuđen i upućen u zatvor Marion, gde je ostao decenijama.
Odnos između Barbare En Osvald i Trapnela nikada nije precizno definisan u zvaničnim dokumentima: Pominjan je kao prijatelj, a kasnije je opisivan i kao - u narativu danasnjih medija - emotivni partner.
Još jedna otmica: Ćerka držala putnike i posadu kao taoce devet sati
Sedam meseci nakon majčine smrti, priča dobija još jedan, uznemirujući nastavak.
Robin Osvald, tada sedamnaestogodišnjakinja, otela je putnički avion McDonnell Douglas DC-9 kompanije Trans World Airlines (TWA), na letu 541 21. decembra 1978. godine. Reč je o popularnom avionu za kratke i srednje rute, ali ne postoje dostupni podaci o tačnoj varijanti i koji je primerak aviona bio u pitanju.
Robin je 87 putnika i članova posade držala kao taoce gotovo devet sati, zahtevajući oslobađanje Gareta Trapnela i preteći da će detonirati eksploziv vezan za njeno telo.
Na kraju je, nakon dugih pregovora sa FBI-jem, počela da pušta taoce u grupama i potom se predala. Navodni eksploziv se ispostavio kao tri železničke signalne baklje, povezane improvizovanim električnim sklopom. Kao maloletnica, Robin Osvald je procesuirana bez javnog objavljivanja optužbi.
Vreme otmica
Otmica aviona 1972. godine, smrtonosni pokušaj otmice helikoptera 1978., i zatim još jedna otmica putničkog aviona iste godine — tri incidenta povezana istim imenima i istom idejom: da se otmica vazduhoplova može koristiti kao sredstvo pritiska.
Sedamdesete godine bile su period kada su takvi incidenti u Sjedinjenim Državama i širom sveta bili relativno česti. Tek kasnije, a naročito nakon 11. septembra 2001., uvedene su bezbednosne mere koje su takav vid kriminala gotovo u potpunosti iskorenile.
Slučaj Barbare i Robin Osvald ostao je jedno u nizu svedočanstava vremena u kojem su pojedinci verovali da se otmicom letelice može promeniti ishod lične, političke ili ideološke borbe — čak i kada je cena toga bila smrt, zatvor ili nevini životi potpunih stranaca.
(Aero.rs)
Video: Priprema za poletanje: Airbus A320 Air Serbia
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.