Wizz Air otvorio bazu u Podgorici: 17 novih linija i milion dodatnih sedišta

   
Čitanje: oko 2 min.
  • 0

Niskotarifna avio-kompanija Viz er (Wizz Air) danas je zvanično otvorila svoju bazu na Aerodromu Podgorica (TGD), čime je Crna Gora prvi put dobila bazirani low cost kapacitet ove kompanije.

Viz er će u Podgorici bazirati dva aviona Airbus A321neo, od kojih je prvi već stigao 29. marta. Reč je o avionu registracije HA-LGH, starom dve godine, sa kapacitetom od 239 sedišta. Ovaj avion je prvi bazirani avion kompanije u Podgorici i već je angažovan na novim linijama, uključujući i let ka Malmeu koji je među prvima realizovan u okviru proširene mreže. Dolazak drugog aviona očekuje se za par nedelja.

Wizz Air Podgorica Foto: Aerodromi Crne Gore

Dva A321neo biće angažovana na 17 novih linija ka evropskim destinacijama, među kojima su Pariz, Barselona, Rim, Hamburg, Bazel, Keln, Bratislava, Malme, Mastriht, Katanija, Baden-Baden, Ljubljana, Poznanj, Vilnjus, Gdanjsk, Vroclav i Ržešov.

Ukupno proširenje kapaciteta procenjuje se na oko milion dodatnih sedišta tokom ove godine, što predstavlja jedno od najvećih pojedinačnih povećanja ponude u istoriji crnogorskog avio-saobraćaja. Time Podgorica dobija znatno veću direktnu povezanost sa evropskim tržištem, bez potrebe za presedanjima, što je do sada bio čest slučaj za veliki broj destinacija.

Viz er ovim potezom značajno jača svoje prisustvo u Crnoj Gori. Kompanija je na tržištu prisutna od 2016. godine, kada je pokrenula liniju ka Milanu Bergamu, a od tada je prevezla blizu dva miliona putnika. Pre otvaranja baze, u ponudi je bilo 24 linije iz Podgorice ka 12 zemalja.

Za Aerodrome Crne Gore ovo predstavlja nagli skok u obimu operacija. Iz kompanije navode da će infrastruktura biti pod dodatnim opterećenjem tokom letnje sezone, uz produženo radno vreme i intenzivniji dnevni raspored. Prema planu, poslednji dolazni letovi stižu iza ponoći, dok prvi jutarnji polasci počinju već oko šest časova, što praktično uvodi režim rada blizak celodnevnim operacijama.

Otvaranje baze ima i širi tržišni značaj. Ulazak Viz era sa baziranim avionima i velikim brojem linija predstavlja direktan pritisak na postojeće modele poslovanja u regionu, pre svega na nacionalnog prevoznika Air Montenegro, ali i na raspodelu saobraćaja između Podgorice i Tivta (TIV). Do sada je značajan broj putnika iz Crne Gore koristio aerodrome u Tirani (TIA), Dubrovniku (DBV) i Beogradu (BEG), što bi sa novim linijama iz Podgorice moglo delimično da se promeni.

Iako je najavljeno kao dugoročno ulaganje, održivost svih 17 linija zavisiće od potražnje van letnjeg vrhunca, kao i od ukupnih tržišnih uslova. Dosadašnja praksa Viz era u regionu pokazuje da se mreža brzo prilagođava rezultatima, pa će naredni meseci biti važni za procenu stabilnosti ove ekspanzije.

Tokom prošle godine Viz er je uveo više od 300 novih linija i proširio flotu, uz ambiciju da u 2026. godini preveze više od 80 miliona putnika. Za Podgoricu, efekti su vidljivi već od početka letnje sezone: veći broj destinacija, jača konkurencija na tržištu i znatno intenzivniji avio-saobraćaj.

(Aero.rs)

Video: Zlatni Orao 2026: Proglašeni najbolji u vazduhoplovnom sportu Srbije

Podelite vest:

Pošaljite nam Vaše snimke, fotografije i priče na broj telefona +381 64 8939257 (WhatsApp / Viber / Telegram).

Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.

Komentari

  • Eur: <% exchange.eur %>
  • Usd: <% exchange.usd %>