Hiljade radnika Airbusa u Španiji stupile u štrajk na neodređeno
Hiljade radnika Airbusa u Španiji stupile su u štrajk na neodređeno vreme, nakon što zaposleni nisu prihvatili novu ponudu kompanije o zaradama i uslovima rada. Obustava je počela 25. avgusta i obuhvata pogone uključene u proizvodnju civilnih i vojnih aviona, helikoptera i svemirskih sistema.
Sindikati tvrde da je prvog dana pune obustave rada u štrajku učestvovalo oko 90 odsto zaposlenih obuhvaćenih akcijom i da su posledice već počele da se osećaju u proizvodnji. Airbus nije potvrdio procenat učešća niti je precizirao da li je do sada bilo poremećaja u proizvodnji ili isporukama aviona i komponenti, preneo je Reuters.
Preporučujemo
Pilot poslao poruku koju niko nije očekivao: "Gospođa je oprala svoju mačku u toaletu aviona"
Šta se dešava sa vama kad umrete? Kad-tad dođe vreme da se ide na onaj svet: Uvo sluša čak i kad jezik zaćuti
Štrajk je nova faza spora koji traje od početka leta. Zaposleni su od 1. do 23. jula organizovali niz obustava rada, a potom odbili ponuđeni sporazum o zaradama i uslovima rada. Posle neuspeha novih pregovora, radničke skupštine izglasale su prelazak na potpunu obustavu bez unapred određenog datuma završetka.
U središtu spora su zarade, rad od kuće, raspored godišnjih odmora, prevoz zaposlenih i pravila koja se primenjuju na bolovanja, ali i zahtevi za čvršće garancije radnih mesta u slučaju budućih organizacionih promena.
Airbus je tokom pregovora ponudio povećanje plata povezano sa inflacijom, uz dodatnu korekciju radi nadoknade izgubljene kupovne moći. Prema podacima sindikata UGT, kompanija je predložila da ukupno povećanje za 2026. i 2027. dostigne pet odsto, uz dodatna sredstva za individualne korekcije zarada i unapređenja.
Ponuda uključuje i zadržavanje mogućnosti rada od kuće dva dana nedeljno, nastavak pregovora o prevozu zaposlenih i drugim uslovima rada, kao i povlačenje sudskog postupka u vezi sa određenim isplatama tokom bolovanja. Kompanija je ponudila i vraćanje ranije odbijenih iznosa zaposlenima.
To, međutim, nije bilo dovoljno da se štrajk zaustavi. UGT je poručio da od Airbusa očekuje konkretnije obaveze i jasne rokove, dok pregovori između kompanije i predstavnika zaposlenih ostaju otvoreni.
Spor ima širi značaj zbog mesta koje Španija zauzima u Airbusovoj proizvodnoj mreži. Kompanija u toj zemlji zapošljava više od 14.000 ljudi, dok je oko 4.500 neposredno vezano za proizvodnju komercijalnih aviona.
U Hetafeu se proizvode horizontalni stabilizatori za porodice A320, A330 i A350, kao i zadnji deo trupa A350. Pogon u Iljeskasu izrađuje velike kompozitne strukture, među njima delove krila za A350 i glavna kargo vrata budućeg A350F, dok se u Kadizu proizvode delovi stabilizatora i oplate ventilatora motora za A320neo.
Španija je važna i za Airbusove vojne programe. Poslovi na vojnim avionima obavljaju se u Hetafeu i Sevilji, gde je koncentrisan i program transportnog A400M, dok kompanija u Albaseteu ima fabriku helikoptera. U okolini Madrida razvijaju se i proizvode i komponente za satelite i rakete-nosače.
Zbog toga bi produžavanje štrajka moglo da postane problem za širu Airbusovu proizvodnu mrežu, posebno u trenutku kada kompanija pokušava da poveća tempo proizvodnje i smanji zaostatak u isporukama.
Za sada, ipak, Airbus nije saopštio da je štrajk doveo do kašnjenja isporuka aviona.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Boeing se vraća u ritam: Isporuke rastu, proizvodnja 737 MAX-a ide ka 47 aviona mesečno
Boeing otvorio novu liniju u Everetu: 737 se prvi put posle više od 50 godina proizvodi van Rentona
Airbus u julu isporučio 67 aviona: Do kraja godine mora značajno da ubrza proizvodnju
Wizz Air ubrzava širenje u Španiji: Otvara treću bazu u Santjagu de Komposteli
Video: Obuka tehničara na avionima MiG-29 u 101. eskadrili RViPVO
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
