DC-8 izleteo sa piste: Proizveden pre 56 godina, jedan od poslednjih koji još lete

Teretni avion Douglas DC-8-70 kompanije Trans Air Cargo Service (TACS), registracije 9S-AJO, izleteo je danas (8. septembra) sa piste aerodroma N'Djili (FIH) u Kinšasi, glavnom gradu Demokratske Republike Kongo.

Avion je tokom sletanja skrenuo sa piste i zaustavio se, kako je opisano "na mekom terenu", pri čemu se urušio nosni trap, a letelica je pretrpela značajna oštećenja, prenosi The Aviation Herald.

Preporučujemo

Okolnosti događaja za sada nisu poznate, dok je BPEA (Bureau Permanent d'Enquêtes d'Accidents et Incidents d'Aviation), nadležni organ DDR Kongo, saopštio da je poslao istražitelje na mesto događaja.

Prema dostupnim podacima, avion je obavljao let od za sada nepoznatog polaznog aerodroma ka aerodromu N'Djili, gde je došlo do izletanja sa piste tokom sletanja

Magla i sumaglica na aerodromu

Dostupni METAR podaci pokazuju da su u vreme pre i tokom događaja na aerodromu bili prisutni smanjena vidljivost i sumaglica. U izveštaju od 8. septembra u 08:00 UTC navedeni su vetar iz pravca 260 stepeni brzine 10 čvorova, vidljivost 2.500 metara uz sumaglicu, razbijena oblačnost na 1.600 stopa, temperatura 26 stepeni i tačka rose 20 stepeni, uz pritisak 1016 hPa, prenosi The Aviation Herald.

Raniji METAR, objavljen 7. septembra u 23:00 UTC, pokazivao je miran vetar, vidljivost 5.000 metara uz izmaglicu, bez značajne oblačnosti, temperaturu 29 stepeni, tačku rose 20 stepeni i pritisak 1014 hPa, uz prognozu bez značajne promene.

Jedan poslednjih preostalih DC-8 u komercijalnom saobraćaju

McDonnel Douglas DC-8 pripada prvoj generaciji široko rasprostranjenih američkih mlaznih putničkih aviona, a prvi primerak poleteo je daleke 1958. godine. Proizvodnja je trajala do 1972. godine, a ukupno je napravljeno 556 aviona, uključujući različite putničke i teretne verzije

DC-8 je tokom decenija - uz direktnog konkurenta Boeing 707 - bio jedan od aviona koji je doprineo omasovljavanju putovanja avionom Nekoliko primeraka i dalje se koristi, uglavnom u veoma ograničenom teretnom saobraćaju, zbog čega je svaki aktivni DC-8 izuzetno redak prizor.

9S-AJO je jedan od veoma malog broja preostalih DC-8 koji se još koriste. Avion je star 56 godina i već godinama leti u floti kompanije Trans Air Cargo Service, prenosi FL360.aero.

(Aero.rs)