Ovo je najveći Concorde na daljinsko upravljanje: Pogledajte kako seče oblake, snimci oduzimaju dah!

Foto: Wikimedia/Eduard Marmet

Nesreća na Međunarodnom aerodromu Šarl De Gol (CDG), 25. jula 2000. godine, u kojoj je poginulo 113 ljudi, predstavlja početak kraja aviona Concorde.

Preporučujemo

Uveliko se znalo da je, bez obzira na ekskluzivnost, supersonično komercijalno letenje jednostavno preskupo, a posle tragedije u Parizu nije bilo povratka.

Na poslednji let, 24. oktobra 2003, Concorde je ispraćen s Međunarodnog aerodroma Džon F. Kenedi (JFK) u Njujorku, a pred sletanja u London dočekane su još dve supersonične letelice izrađene u saradnji Velike Britanije i Francuske.

Dakle, prošlo je 20 godina od kada je kultna letelica, sinonim za savršenu budućnost, "krstarila" nebom.

Ipak, duh Concordea i dalje živi, doduše u mnogo manjem "pakovanju", ali izuzetno uzbudljivom. Reč je o vernoj kopiji (razmera 1/6) koju je izradio mašinski inženjer Oto Vidlroter iz nemačkog Frajlasinga.

Ova letelica na daljinsko upravljanje je dugačka 10 i visoka 1,85 metara, dok raspon krila iznosi četiri metra. Teška je impresivnih 149 kilograma i kao takva slovi za najveći RC (radio-controlled) Concorde na svetu.

Trup i krila izrađeni su od ugljeničnih-vlakana, a tu su četiri motora JetCat P300 Pro i rezervoari kapaciteta 30 litara. Treba napomenuti da se upravljanje obavlja pomoću PowerBox CORE predajnika.

Kada pogledate brojne snimke aviona na društvenim mrežama shvatićete da je Vidlroter obavio neverovatan posao.

On je proveo godinu dana crtajući planove, a još dve godine u izradi modela.

RC Concorde imao je prvi let krajem avgusta 2019, a startovao je sa aerodroma u nemačkom gradu Mildorf am In.

Inače, Vidlroter je veliki zaljubljenik u vazduhoplovstvo, a nesvakidašnjim hobijem se bavi više od četiri decenije.

(Aero.rs)