Miloš i Tara novi šampioni Srbije u letenju ULL: Ovde se ne meri brzina, već preciznost

Prvenstvo Srbije pilota ultra-lakih letelica održano je u subotu, 30. maja, na aerodromu 13. maj u Zemun Polju, a novi državni prvaci u kategoriji pilota aviona su Miloš Stojković i Tara Raić-Blanuša iz Aero kluba Ćuprija.

Drugo mesto zauzeli su Slobodan Stanojev i Stefan Dimitrijević, a treće Vladimir Stojković i Miloš Mihić, svi takođe iz AK Ćuprija. Posada Stojković/Raić-Blanuša bila je najbolja u zadatku preciznosti, a u izviđanju su najmanje kaznenih bodova osvojili Stojković i Mihić.

U kategoriji žirokoptera učestvovale su tri posade. Zlatne medalje poneli su Dejan Ćirić i Martin Pešić, srebrne Boško Filipović i Nikola Mijajlović, a bronzanim medaljama okitili su se Srđan Milić i Marija Radenović.

Organizaciju ovogodišnjeg takmičenja, pod okriljem Vazduhoplovnog saveza Srbije, preuzeo je Aero-klub Vazduhoplovci Niša.

Takmičari su se nadmetali u disciplinama precizne navigacije, osmatranja i poštovanja zadatog vremena leta na unapred definisanim rutama, demonstrirajući veštine upravljanja vazduhoplovima u VFR uslovima.

Ove godine je po prvi put u Srbiji upriličeno takmičenje motornih jedrilica u disciplini "brzinski prelet", u kojoj piloti nastoje da zadatu rutu prelete u što kraćem vremenu, uz maksimalno korišćenje prirodnih vazdušnih strujanja i minimalnu upotrebu motora, "što ovu vrstu letenja čini jednim od najzahtevnijih oblika sportskog vazduhoplovstva", kažu organizatori.

Brzinski prelet imao je revijalni karakter. U generalni plasmanu prvo mesto osvojio je Slobodan Đurovic iz AK Mihajlo Petrovic iz Kraljeva vremenom preleta od 85,6 minuta, drugi je bio Goran Savić iz AK Vazduhoplovci Niša sa 91,2 minuta a treći Uroš Bobić iz AK Soko iz Kule koji je zadatu maršutu preleteo za 94,7 minuta.

U Disciplini najdužeg jedrenja redosled takmičara bio je Bobić (62.2 minuta), Savić (58,8 minuta), Đurović (46 minuta)

"Cilj takmičenja je prvenstveno da se pokažu veštine samih pilota u zadacima preciznog letenja,  a drugi deo je precizno pozicioniranje datih fotografija, odnosno izviđački zadatak", objašnjava za Aero.rs glavni sudija takmičenja Dejan Beda.

"U ovom takmičenju pokazuje se isključivo veština pilota. Ono nije koncipirano na kvalitetu i performansama aviona, već na zadacima koji treba da pokažu isključivo sposobnost i veštinu vođenja aviona i navigacijske preciznosti."

Letenje kao što je nekad bilo

"Ovo je nekad bio osnovni način letenja pilota u navigaciji kada nisu imali određene navigacijske uređaje ili pomagala koja su danas dostupna, kao što su GPS uređaji koji su pojednostavili navigaciju. Mi dozvoljavamo pilotima da koriste deo toga, ali zato povećavamo norme preciznosti tako da prilagođavamo zadatke savremenim sredstvima."

"Navigacijski zadatak se ogleda u tome što piloti treba što preciznije da održavaju putnu brzinu i da na određenoj tački dođu u kapiju koja je šest sekundi, a dalje odstupanje se boduje na svaku sekundu do određene granice. Znači, preciznost se meri sekundama i u zavisnosti od toga koliko je neko došao pre ili kasnije dobija negativne bodove."

Ali to nije sve: "Jedan deo tačaka je poznat, a drugi deo tačaka nije poznat. Na taj način se traži od pilota da celu rutu leti precizno i da održava performanse koje je sam deklarisao", kaže Beda.

"Na terenu se nalaze objekti koji su dati fotografijama koje treba uočiti i na karti precizno ucrtati. U tom delu, posle izviđačkog zadatka, traži se i preciznost pilota da to tačno unese na kartu, tako da samim tim pokazuje svoju sposobnost korišćenja navigacijskih karata. Pored poznatih fotografija, neki deo fotografija može da bude i lažan. Ucrtavanje takođe donosi bodove ili kaznene bodove."

Pobeda je potvrda fokusa i timskog rada

Tara Raić-Blanuša, koja je sa kolegom Milošem Stojkovićem osvojila prvo mesto u generalnom plasmanu, za Aero.rs kaže:

"Sama pobeda i lepe nagrade uz pehar, koliko god da su jedna vrsta potvrde vašeg fokusa i tehnike, nisu primarni razlog mog učešća, već je to deljenje kokpita sa osobom kojoj verujete i rad ka zajedničkom cilju."

"Prethodnih godina je to bilo sa mojim instruktorom Vladimirom Stojkovićem, uz neizmerno poverenje, dok je ove godine to bilo sa mojim životnim prijateljem Milošem Stojkovićem, koji je poznavalac više kategorija u svetu avijacije. Samim tim je i opravdano prvo mesto", kaže Tara.

"Takmičenja poput državnog prvenstva ULL zaista dodaju svežinu letačkom iskustvu i samoj zajednici. Ovom prilikom se za organizaciju zahvaljujem neposrednim organizatorima Vazduhoplovcima Niša, uz dirigentsku palicu Boška Todorovića, Gorana Stojkovića i Dejana Bede", zaključuje Raić-Blanuša.

(Aero.rs)