Ništa od projekta FCAS? Merc i Makron traže rešenje, Daso najavljuje da se povlači

Savezni kancelar Fridrih Merc i francuski predsednik Emanuel Makron žele da do kraja avgusta okončaju spor oko zajedničkog razvoja vazduhoplovnog borbenog sistema FCAS. U industrijskim krugovima ovog programa vrednog više desetina milijardi u poslednje vreme bilo je opstrukcija od strane kompanije Daso (Dassault).

Na sastanku dva državnika u Berlinu, naloženo je ministrima odbrane Nemačke i Francuske da do p27. avgusta  "procene realistične perspektive daljeg zajedničkog rada u okviru FCAS konzorcijuma i predlože načine za rešavanje postojećih sukoba".

Preporučujemo

Ovu informaciju koju citira nemački portal za vazduhoplovstvo Aero, pozivajući se na agenciju DPA, dao je portparol nemačke vlade (Bundesregirunga) Štefan Kornelijus nakon više od tri sata razgovora tokom večere u vili Borsig na jezeru Tegeler.

Foto: Wikimedia/Tiraden

Nemačka očekuje da se francuska firma Daso pridržava postojećih dogovora. Prema njima, učešće u projektu trebalo bi da bude ravnomerno podeljeno između francuske kompanije, Erbasa iz Nemačke i španske Indre. Međutim, prema izveštajima, Daso sada teži da preuzme 80% udela, što za Nemačku nije prihvatljivo.

Zajednička sednica kabineta dveju vlada biće održana 28. i 29. avgusta u Tulonu, na jugu Francuske. Do tada bi spor trebalo da bude rešen. Sistem FCAS (Future Combat Air System) trebalo bi da bude operativan od 2040. godine, i da postepeno zameni borbeni avion Eurofajter.

Foto: wikipedia

Sistem FCAS bi trebalo da deluje u sastavu sa naoružanim i nenaoružanim dronovima, i zato predstavlja više od običnog borbenog aviona. Ukupni troškovi programa procenjuju se na stotine milijardi evra.

Daso je u više navrata polagao pravo na vodeću industrijsku ulogu u FCAS programu – i pretio povlačenjem iz projekta. Nedavno je i direktor namenske proizvodnje Erbasa Mihael Šelhorn oštro kritikovao francuske partnere, o čemu je portal Aero.rs pisao.

(Aero.rs)