Završili testiranje Fudžijana, pa počeli da grade novi nosač aviona: Kineski monstrum sa 100 letelica
Samo što je završila testiranje najnovijeg nosača aviona sa CATOBAR opcijama lansiranja aviona, Kina je napravila ogroman strateški skok: na osnovu malobrojnih satelitskih snimaka u koje su imali uvid eksperti portala Defence Security Asia, potvrđeno je da je u brodogradilištu u Dalianu (na krajnjem severoistoku Kine) započeta izgradnja četvrtog nosača aviona, Tip 004.
Radi se o nuklearnom supernosaču koji će, prema procenama, imati deplasman od 110.000 do 120.000 tona, što ga čini najvećim ratnim brodom ikada izgrađenim u Aziji, a možda i u celom svetu, a koji bi prema prvim procenama, na more mogao da ponese do 100 aviona.
Preporučujemo
Predsednik u avionu niskotarifne kompanije: Put platio sam, sedeo u poslednjem redu
Upoznajte Fantom 3500: Avion za koji tvrde da će promeniti budućnost poslovne avijacije
Tip 004 predstavlja najambiciozniji korak u kineskoj modernizaciji mornarice i jasan signal Pekinga da želi da izazove pomorsku dominaciju Sjedinjenih Američkih Država u Indo-Pacifiku i šire.
Satelitski podaci ukazuju da je ceremonija polaganja kobilice (čime se simbolički pokreće gradnja broda, iako pripreme traju znatno duže), održana nedavno, što je važna prekretnica i dokaz da Kina veruje u sopstvenu tehnologiju nuklearnog pogona.
Ogromni dimenzije nosača omogućiće mu da ponese mnogo veće vazduhoplovne snage i proširene komandno-kontrolne kapacitete, pretvarajući ga u ploveći komandni centar za združene operacije.
Ako bude završen po planu, Tip 004 će ući u istoriju kao prvi nuklearno pogonjen supernosač koji poseduje neka ne-zapadna zemlja. To bi predstavljalo presedan sa ogromnim posledicama za globalnu pomorsku ravnotežu moći. Veruje se da njegov nuklearni sistem vuče korene iz iskustava sa uspešnim i dokazanim kineskim podmornicama tipa 093, što Pekingu daje dodatno tehnološko samopouzdanje.
Analitičari procenjuju da će novi nosač biti opremljen najmodernijim fazno-rešetkastim radarima i sistemima protivvazduhoplovne odbrane, potencijalno čak i boljim od američkog Aegis sistema. Sve to ukazuje da Tip 004 nije samo još jedan dodatak kineskoj floti, već strateški stub planova da do sredine 2030-ih Kina projektuje svoju moć širom sveta.
Put Kine do ovog trenutka kada su u pitanju nosači aviona, koji su više puta bili tema tekstova na našem portalu, bio je planski i ubrzan. Sve je počelo 2012. sa Liaoningom (Tip 001), nekadašnjim sovjetskim nosačem klase Kuznjecov, kupljenim od Ukrajine i korišćenim kao platforma za obuku.
Sledeći korak bio je Šendong (Tip 002), prvi domaći nosač, uveden u službu 2019. godine. On je doneo poboljšanja u dizajnu, uključujući veću letnu palubu i bolje uslove za posadu.
Pravi tehnološki skok desio se 2022. kada je prvi put porinut u more Fudžian (Tip 003), prvi kineski supernosač opremljen elektromagnetnim katapultima, čija su testiranja nedavno završena,o čemu smo pisali na našem portalu: ovaj nosač je u istoj klasi kao i najmoderniji američki nosači tipa Ford. Njegova testiranja na moru potvrdila su da Kina ovladava naprednim sistemom lansiranja aviona.
Sa nosačem Tip 004, Peking ulazi u novu eru – eru nuklearnih nosača aviona. Time Kina staje rame uz rame sa Sjedinjenim Državama i Francuskom, jedine dve zemlje koje su do sada savladale ovakvu tehnologiju.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Čudo zvano Fudžian: U istom danu lansirana tri tipa aviona uz pomoć elektromagnetnog katapulta
Umesto u Ukrajinu - lete za Argentinu: Prvih šest lovaca F-16 stiže pre januara 2026. godine
Vojna parada moći u Pekingu: Dron Tip B u centru pažnje - lovac bez pilota brži od zvuka
Peking obeležio 80 godina od pobede u II Svetskom ratu: Prikazano više od 100 letelica
Video: Obuka na helikopterima Mi-35 na vojnom aerodromu Morava u Lađevcima kod Kraljeva
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
