Nemačka kupila još 20 helikoptera Airbus H-145M, ukupna vrednost ugovora prešla milijardu evra
Nemačka je odobrila kupovinu dodatnih 20 helikoptera Airbus H-145M čime će se ukupna vrednost obnove helikopterske flote približiti sumi od 1,2 milijarde dolara.
Helikopteri će biti isporučeni u periodu od 2027. do 2029. godine, čime će Nemačka flota H-145M modela narasti na ukupno 82 jedinice.
Preporučujemo
Američki bombarderi B-52 u Španiji: NATO jača prisustvo na nebu Evrope
Potpuno ruski avion SJ-100 uspešno prošao testove na mokroj pisti
Glavna baza iz koje će ovi helikopteri delovati je avio-baza Laupheim - Laupheim Fliegerhorst - na jugu Nemačke, u pokrajini Baden-Virtenberg, koja je sedište nemačke jedinice za vazduhoplovne operacije specijalnih snaga.
Okvirni ugovor između kompanije Airbus Helicopters i nemačkog Ministarstva odbrane, na osnovu kojeg je naručeno 62 helikoptera, potpisan je 2023, piše AviationA2Z. Ovim dodatkom narudžbe broj se povećava za 20, od čega će pet biti namenjeno obuci pilota, a 15 za borbene zadatke.
Ukupni troškovi održavanja i operacija za flotu od 82 helikoptera kroz period do 2048. godine predviđeni su na gotovo 3 milijarde evra iz specijalnog odbrambenog fonda od 100 milijardi evra, uspostavljenog 2022. godine nakon invazije Ruske Federacije na Ukrajinu.
U okviru programa koristiće se i usluge domaćih - nemačkih dobavljača: na primer, kompanija Hensoldt pružiće sisteme za noćno viđenje i elektronsko ratovanje za H145M, dok će drugi podizvođači biti zaduženi za avioniku, integraciju oružja i komunikacione nadogradnje.
Ovaj korak predstavlja važan deo strateške inicijative „Zeitenwende“ (istorijski preokret, op. aut.), pokrenute 2022. godine od strane kancelara Olafa Scholza, a koja ima za cilj modernizaciju nemačkih oružanih snaga, jačanje interoperabilnosti u okviru NATO i unapređenje sigurnosti u Evropi.
Model H145M je helikopter poznat po agilnosti, relativno niskim operativnim troškovima i velikoj fleksibilnosti misije. Modularnijim dizajnom omogućava brzo prilagođavanje između različitih tipova zadataka: od transporta trupa i izviđanja do medicinske evakuacije i naoružane podrške.
Njegove karakteristike uključuju maksimalnu poletnu težinu od oko 3.800 kg, korisni opterećenje od 1.893 kg, domet od približno 637 km i autonomiju od oko 3 sata i 30 minuta, što ga čini vrlo sposobnim za moderne operacije.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Odluka do kraja godine: Dassault i Airbus u otvorenom ratu oko budućnosti projekta FCAS
Norveška naplatila promašaj veka: Airbus plaća 305 miliona evra za neuspeh helikoptera NH90
Pomama za F-35A: Nemci poručuju još 15 aviona, Belgija dobila prva tri lovca - četvrti se pokvario
Nemačka naručila 20 novih aviona Eurofajter Tajfun vrednih 3,75 milijardi evra
Video: Beograd spojen sa Astanom redovnim letom: Konferencija za medije SCAT Airlines u Beogradu
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
