Ukrajina obučila gotovo 100 pilota i više od 5.000 operatera dronova tokom 2025. godine
Ukrajinsko ratno vazduhoplovstvo je tokom 2025. godine obučilo skoro 100 novih pilotskih kadeta i više od 5.000 operatera besposadnih vazduhoplova, prema saopštenju Ministarstva odbrane Ukrajine objavljenom 2. januara. Obuka je realizovana u uslovima aktivnih borbenih dejstava i predstavlja deo dugoročne strategije jačanja sposobnosti Ukrajine da koristi savremene borbene avione i besposadne sisteme.
Preporučujemo
Najveći lovac na svetu: Tu-128, čuvar ruskog Arktika
Koliko zaista zarađuju piloti američkog ratnog vazduhoplovstva
Prema podacima ministarstva, obuka pilota sprovedena je u koordinaciji sa međunarodnim partnerima i ukrajinskim vojnim akademijama. Više grupa kadeta završilo je programe treninga na savremenim stranim avionima kroz dogovore postignute u okviru međunarodne Vazduhoplovne koalicije za obuku. U obuci su, kako je navedeno, korišćeni simulatori i letovi na nekoliko tipova aviona, uključujući F-16 u zemljama koje učestvuju u savezničkim programima obuke, kao i obuka na drugim zapadnim avionima u inostranstvu, u skladu sa standardima interoperabilnosti NATO-a.
Programi su bili fokusirani na implementaciju realnih borbenih iskustava uz međunarodne standarde, sa ciljem da novi piloti budu spremni za rad u kompleksnim operativnim okruženjima i u integraciji sa savezničkim snagama.
Pored pilotske obuke, Ukrajina је značajno unapredila i obuku operatera besposadnih vazduhoplovnih sistema. Tokom 2025. godine više od 5.000 operatera UAS-a završilo je različite programe obuke, koji su uključivali upravljanje sistemima za nadzor, izviđanje i borbenu primenu besposadnih letelica. Obuka je obuhvatila tehničke aspekte sistema, operativne procedure i koordinaciju sa kopnenim i vazdušnim jedinicama, čime су ojačani taktički kapaciteti ukrajinskih snaga u uslovima intenzivnih sukoba.
Ministarstvo je saopštilo da je, nakon položenih ispita i kvalifikacionih provera, više od 400 pripadnika vazduhoplovnog osoblja dobilo državne sertifikate, kojima se potvrđuje usklađenost sa najvišim profesionalnim standardima.
Ovi podaci naglašavaju kontinuirani fokus Ukrajine na održavanje i unapređenje borbenih kapaciteta ratnog vazduhoplovstva, dok zapadni avioni postepeno ulaze u operativnu upotrebu, a ratne okolnosti oblikuju strukturu i potrebe snaga u vazduhu.
Prema ranijim izveštajima, u toku su i razgovori o mogućem transferu preostalih poljskih lovaca MiG-29 u sastav ukrajinskog ratnog vazduhoplovstva, što bi dodatno uticalo na kapacitete u vazduhu.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Prvi ruski stelt lovac Su-57E navodno snimljen u Africi
Saab razmatra proizvodnju borbenih aviona Gripen u Kanadi za domaće potrebe i izvoz
Zašto je Indonezija odustala od kupovine F-15EX?
Pentagon dodelio ugovor od 235 miliona dolara za održavanje ukrajinskih F-16 u Belgiji
Video: Getjet Airlines Airbus A320
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Mile
Koji lažovi! Belosvetska bagra.
Podelite komentar
Đuro
100 pilota im je dovoljno za 2 meseca rata
Podelite komentar
Tamo neko
Na žalost, svi oni su jednom nogom već u grobu.
Podelite komentar