Amerikanci izvukli i drugog člana posade F-15E iz Irana: Jedna od najrizičnijih CSAR operacija ikada

Američke snage uspele su da izvuku i drugog člana posade aviona F-15E Strike Eagle oborenog iznad Irana, čime je okončana višednevna potraga koja se pretvorila u jednu od najsloženijih CSAR (borbeno traganje i spasavanje) operacija u novijoj istoriji.

Preporučujemo

Avion je oboren 3. aprila, o čemu je Aero već pisao, a pilot je ubrzo nakon pada izvučen. Drugi član posade F-15E, odgovoran za sisteme naoružanja (WSO), ostao je iza neprijateljskih linija u planinskom području na jugu Irana, gde je proveo više od 24 sata skrivajući se dok su američke i iranske snage istovremeno pokušavale da dođu do njega.

Foto: U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Daniel Asselta

Prema dostupnim informacijama, član posade zadužen za sisteme naoružanja aktivirao je signalni uređaj, što je omogućilo njegovo lociranje, ali samo izvlačenje pokazalo se kao znatno teži zadatak.

U međuvremenu, iranske snage pokrenule su potragu, a u pojedinim izveštajima navodi se i da je ponuđena novčana nagrada za njegovo hvatanje.

Foto: U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Jacob Stephens

Operacija spasavanja uključila je širok spektar američkih vazdušnih i specijalnih snaga. U akciji su korišćeni spasilački helikopteri HH-60, transportni avioni HC-130 i MC-130, borbeni avioni za zaštitu iz vazduha, kao i bespilotne letelice za nadzor i dejstva po ciljevima. Prema navodima više izvora, u operaciji su učestvovale desetine letelica i stotine pripadnika specijalnih jedinica.

Samo izvlačenje izvedeno je u uslovima intenzivne razmene vatre na terenu, uz kontinuiranu vazdušnu podršku. Američki avioni i dronovi navodno su neutralisali potencijalne pretnje u zoni operacije kako bi omogućili bezbedno izvlačenje posade, dok su helikopteri ušli u područje pod rizikom od dejstva sa zemlje.

Jedan od najupečatljivijih detalja operacije odnosi se na upotrebu transportnih aviona koji su, prema izveštajima, sleteli na improvizovanu lokaciju unutar Irana. Dva aviona su tom prilikom ostala zaglavljena na mekom tlu i kasnije su uništena od strane američkih snaga kako ne bi pala u ruke protivniku, dok su dodatni avioni poslati da evakuišu članove posade.

Paralelno sa vojnom akcijom, značajnu ulogu imala je i obaveštajna komponenta. Navodi se da je CIA sprovela operaciju obmane, plasirajući informacije koje su dovele u zabludu iranske snage i otežale njihovu potragu za oborenim članom posade. Time je američkim snagama obezbeđeno dragoceno vreme za planiranje i izvođenje izvlačenja.

Operacija nije prošla bez gubitaka i oštećenja tehnike. Prema dostupnim podacima, najmanje dva spasilačka helikoptera pretrpela su oštećenja usled dejstva sa zemlje, dok je jedan avion A-10 Thunderbolt II pogođen i izgubljen, a pilot se bezbedno katapultirao. Pored toga, uništena su i dva transportna aviona C-130, kao i najmanje jedan helikopter specijalnih snaga.

Predsednik SAD Donald Tramp potvrdio je da su oba člana posade spasena u odvojenim operacijama, naglasivši da tokom akcije nije bilo poginulih američkih vojnika.

Operacije borbenog spasavanja (CSAR) spadaju među najzahtevnije zadatke u modernim oružanim snagama, jer podrazumevaju ulazak u neprijateljski kontrolisan prostor, često bez potpune kontrole vazdušnog prostora. U ovom slučaju, dodatnu težinu daje činjenica da je F-15E oboren u toj oblasti, što ukazuje na prisustvo ozbiljne protivvazdušne pretnje.

Foto: U.S. Air Force photo by Senior Airman Zachary Rufus

U savremenim sukobima, izvlačenje i jednog člana posade iz neprijateljske teritorije smatra se uspehom, dok su operacije u kojima se oba člana posade spašavaju odvojeno izuzetno retke. Izvlačenje pilota i člana posade za upravljanje naoružanjem u dve zasebne akcije, iz dubine neprijateljske teritorije, predstavlja ishod koji se retko viđa i operaciju koja će se u narednom periodu detaljno analizirati.

(Aero.rs)