"Trebao si da letiš više": Viralni snimak krvavog pilota koji telefonom prijavljuje pad aviona
Krvavog lica, uprljan, u zelenom letačkom kombinezonu i sa telefonom u ruci: To je bila slika pilota Marinskog korpusa SAD (US Marine Corps) dok je hodao putem u saveznoj državi Vašington svega nekoliko minuta pošto se katapultirao iz borbenog aviona koji se u tom trenutku pretvarao u vatrenu loptu iza njegovih leđa.
Kada ga je policajac koji ga je prvi zatekao pitao kakav je avion leteo, odgovor je stigao gotovo ravnodušnim tonom: "To je F-18... to je BIO F-18", rekao je, pre nego što je uopšte počeo da objašnjava šta se dogodilo.
Snimak sa kamere na uniformi policajca objavljen je sredinom avgusta i za nekoliko dana obišao je avio-zajednicu širom sveta ali i medije širom sveta, zahvaljujući pilotovoj gotovo neverovatnoj pribranosti.
Materijal sa kamere koju nose policajci (bodycam) objavila je kancelarija šerifa okruga Jakima 14. avgusta, dva meseca nakon samog događaja, prenosi ABC News.
Šta se dogodilo
Nesreća se odigrala 13. juna 2026. godine, oko podneva po lokalnom vremenu, u planinskom i šumovitom predelu u blizini jezera Rimrok, u okrugu Jakima, oko 90 kilometara jugoistočno od Sijetla.
Prema podacima Aviation Safety Network-a, radilo se o dvosednom McDonnell Douglas F/A-18D Hornetu, registracije 165412, iz sastava eskadrile VMFA-323 Death Rattlers, sa pozivnim znakom Snake 21.
Avion je pripadao Marine Aircraft Group 11, u sastavu 3. vinga marinskog vazduhoplovstva (3rd Marine Aircraft Wing), baziranog u Miramaru u Kaliforniji.
Iako je F/A-18D dvosed, u kabini se u trenutku nesreće nalazio samo jedan pilot, čiji identitet Marinski korpus do danas nije zvanično objavio.
Prema saopštenju 3. vinga marinske avijacije, avion je izvodio rutinski trenažni let duž takozvane VR-1355 rute - jedne od poznatih ruta za let na maloj visini kroz kanjone Kaskadnih planina, popularne među pilotima upravo zbog vizuelno atraktivnog terena terena.
Svedoci na obali jezera su telefonima snimali dva vojna aviona kako izvode manevre "kruženja" iznad vode, kada se jedan od pilota odjednom katapultirao, a avion udario u padinu i eksplodirao u vatrenoj lopti.
"Okrznuo sam ta stabla": Šta se čuje na snimku
Na bodycam snimku pilot deluje fizički nepovređeno, iako mu je lice bilo isprskano krvlju i prljavštinom - verovatno posledica ogrebotina od grana tokom spuštanja padobranom kroz drveće.
Policajcu koji ga zaustavlja opisuje poslednje sekunde leta: "Prešao sam preko te linije drveća. Okrznuo sam ta stabla", kaže pi9lot cije ime USMC nije zvanično saopštilo.
Zatim dodaje detalje o samom manevru: "Radili smo krugove iznad jezera, nisko-nivo trening... i onda sam se uvukao, i nisam siguran tačno šta se desilo", uz priznanje: "Iskreno, malo sam pod stresom", prenosi Scripps News.
Kasnije na snimku, padobran u pozadini kadra i dalje visi zakačen za granu drveta, pilot poziva svoju jedinicu da ih obavesti o padu - miran, gotovo rutinski ton kojim to čini upravo je ono što je snimak učinilo viralnim, prenosi ABC News.
Dodatni kadrovi iz istog materijala, koje je na svom Instagram nalogu objavio Scripps News, pokazuju i reakciju jednog od svedoka na licu mesta - čoveka u civilnoj odeći koji je posmatrao ceo prizor. "Trebao si da letiš više, dobacuje mu, komentarišući malu visinu leta neposredno pre pada.
Avion vredan 67 miliona dolara
Hornet je u udaru potpuno uništen. Prema izjavi vojnog portparola koju prenose američki mediji, uništena letelica bila je vredna blizu 67 miliona dolara.
F/A-18D je dvosedna, starija verzija tzv. legacy Horneta i predstavlja tip koji Marinski korpus postepeno povlači iz upotrebe u korist F-35B/C borbenih aviona - VMFA-323 je, podsetimo, ranije ove godine odletela ono što je najavljeno kao poslednji raspored Horneta na nosaču aviona u istoriji eskadrile, piše portal The Aviationist.
Uzrok pada i dalje nepoznat
Marinski korpus je nesreću zvanično klasifikovao kao non-fatal aviation mishap (vazduhoplovni udes bez ljudskih žrtava) i saopštio da istraga može trajati mesecima. "Kako bi se očuvao integritet istrage, dodatni detalji trenutno nisu dostupni", navodi se u saopštenju 3. vinga marinskog vazduhoplovstva, koje prenosi Yakima Herald.
Uzrok pada i dalje nije objavljen. Aviation Safety Network u svojoj bazi podataka nesreću opisuje kao mogući rezultat sudara u vazduhu (mid-air collision) tokom leta na VR-1355 ruti - što bi objasnilo prisustvo drugog aviona koji su svedoci snimali istog trenutka.
Ova informacija za sada nije zvanično potvrđena od strane Marinskog korpusa, niti je bilo koji drugi medij naveo konkretan tehnički uzrok pada.
(Aero.rs)
Video: MiG-29SM RViPVO Vojske Srbije
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.