NATO Rafali presreli avion ruske tajne službe: Tu-214PU ima i laser, napravljeno je samo pet primeraka
Ovo do sada verovatno niste videli: specijalno opremljeni avion koji koristi ruska tajna služba FSB u pratnji borbenih aviona francuske avijacije, negde iznad hladnog mora, politički vrelog Baltika!
Među fotografijama koje je Francusko ratno vazduhoplovstvo (Armée de l'Air et de l'Espace) objavilo nakon nedavno završene NATO misije zaštite vazdušnog prostora iznad Baltika (Baltic Air Policing) našao se i kadar francuskog Rafala koji leti neposredno uz ruski Tu-214PU.
Preporučujemo
C-390 protiv C-130J: Indija bira avion koji će zameniti sovjetske transportere
"Trebao si da letiš više": Viralni snimak krvavog pilota koji telefonom prijavljuje pad aviona
Na fotografiji je ruski avion sa registracijom RA-64534, za koji se na osnovu dostupnih podataka smatra da je direktno povezan sa ruskom Federalnom službom bezbednosti (Федеральная служба безопасности - FSB), piše Afterburner Magazine.
Nije, međutim, reč o običnom državnom putničkom transportnom avionu. Tu-214PU je specijalizovana verzija Tu-214 namenjena komandnim i komunikacionim zadacima, a RA-64534 operiše Posebna vazduhoplovna grupa Rusija (Специальный летный отряд "Россия"), vazduhoplovna jedinica zadužena za prevoz najviših ruskih zvaničnika i pripadnika bezbednosnih struktura, navodi Defense Blog.
Upravo je zato fotografija postala posebno zanimljiva kada je na trupu ruskog aviona uočen LSZ-100 - laserski sistem za samoodbranu namenjen zaštiti od protivavionskih raketa sa infracrvenim navođenjem.
Laser za samoodbranu: LSZ-100
LSZ-100 je na fotografiji identifikovao poznati vazduhoplovni novinar i analitičar Pjotr Butovski, koji je posebno obratio pažnju na opremu montiranu na Tu-214PU.
"Tu-214, koji su Francuzi presreli iznad Baltičkog mora, ima LSZ-100 laserski sistem za samoodbranu. Ako su moji podaci tačni, RA-64534 je avion koji koristi rukovodstvo FSB. Sistemi LSZ-100 i LSZ-200 nalaze se i na Il-96-300 avionima kojima leti Putin", naveo je Butovski.
Iako je formalni operater aviona Posebna vazduhoplovna grupa "Rusija", RA-64534 se u dostupnim evidencijama i analizama povezuje upravo sa tom službom, navodi Defense Blog. Jedno - sasvim logično - objašnjenje je da Rusija operativno upravlja avionom, obezbeđuje posade i održavanje, ali leti za potrebe FSB čiji su agenti zaduženi za "unutrašnjost" aviona, odnosno upotrebu sofisticirane opreme, smatraju analitičari.
Dodatnu težinu ovom detalju daje činjenica da se LSZ-100 i LSZ-200 povezuju sa avionima najvišeg ruskog državnog vrha. Reč je o sistemima koji laserskim dejstvom treba da ometaju infracrvene glave za samonavođenje protivavionskih raketa, što ih čini važnim delom zaštite vrednih letelica i još vrednijih putnika.
Francuska strana, međutim, nije objavila kada je tačno došlo do presretanja Tu-214PU niti kojom rutom je avion leteo.
Alpha Scramble 39 puta za četiri meseca
Neobični susret sa ruskim avionom dogodio se tokom četvoromesečnog francuskog angažovanja u NATO misiji Baltic Air Policing.
Od 1. aprila do 31. jula 2026. godine francusko ratno vazduhoplovstvo držalo je svoje Rafale u stanju pripravnosti iz baze Šjauljaj u Litvaniji, nadzirući vazdušni prostor baltičkih država i reagujući na potencijalne pretnje duž istočnog krila NATO.
Tokom misije francuski avioni ostvarili su 540 sati leta, 39 Alpha Scramble i 69 Tango Scramble misija. Alpha označava stvarno uzbunjivanje i poletanje radi identifikacije ili presretanja letelice, dok Tango (od training) predstavlja trenažnu aktivnost, saopštilo je francusko Ministarstvo oružanih snaga.
Prva dva meseca misije izvodila su četiri dvoseda Rafale B iz baze Sen Dizije, a zatim su ih zamenila četiri jednoseda Rafale C iz baze Mont-de-Marsan. Oko 200 pripadnika francuskog ratnog vazduhoplovstva rotiralo se tokom angažovanja u Šjauljaju.
Misija dobila i borbenu dimenziju
Baltic Air Policing više nije bio samo zadatak praćenja i identifikacije letelica.
Francuski Rafale C je 8. juna oborio sumnjivi ukrajinski napadni dron iznad Letonije, a kapetan Žoslen, koji je izveo dejstvo, tada je bio na svom prvom angažovanju u inostranstvu i prvom stvarnom "Alpha Scramble" zadatku.
On i potpukovnik Romen kasnije su dobili letonsko odlikovanje Atzinības Goda Zīme za učešće u presretanju, dok su francuske posade tokom misije izvodile i zajedničke aktivnosti sa vazduhoplovstvima Estonije i Litvanije.
Francuski Rafale napustili su Litvaniju 1. avgusta, a njihovu ulogu preuzela su četiri italijanska Eurofighter EF2000 borbena aviona.
Tu-214PU sve samo ne običan putnički avion
Spolja nalik na putnički Airbus A321 ili stariji Boeing 757, Tupolev Tu-214PU je visoko modifikovana, specijalizovana verzija ruskog putničkog aviona Tu-214, opremljena da služi kao vazdušno komandno mesto i komunikacioni centar u uslovima globalnih kriza.
Označena skraćenicom PU od ruskog "tačka upravljanja" (пункт управления), ova letelica ima napredne enkriptovane sisteme veza, satelitske linkove i opremu za zaštitu od elektronskog ratovanja.
Proizveden je u ograničenoj količini od svega nekoliko primeraka u okviru fabrike u Kazanju. Prema dostupnim informacijama, proizvedeno je samo pet aviona varijante PU i još dva veoma slična PU-SUBS.
Tu-214PU je veoma često deo flote aviona koja prati ruskog predsednika Vladimira Putina na međunarodna putovanja i služi za podršku drugim najviše pozicioniranim državnicima.
(Aero.rs)
Povezane vesti
EA-18G Growler puni 20 godina: Avion koji „utišava“ neprijateljsku protivvazduhoplovnu odbranu
Španski borbeni avion F-18 oborio dron iznad Rumunije: Sumnja se da je ruski
Rafali hitno potrebni: Ne možemo da čekamo do 2033., upozorava načelnik štaba francuskog vazduhoplovstva
Smrtonosni aeromiting: Poginulo 77 ljudi, više od 500 ranjeno - tragedija koja je zauvek promenila pravila
Video: Embraer Legacy 600 Avio službe Vlade Republike Srbije na Aerodromu Konstantin Veliki u Nišu
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
