Evo kako je pilot sjajnom reakcijom u sekundi izbegao katastrofu u SAD
Na aerodromu Čikago Midvej (MDW, Chicago Midway), danas 25. februara, dogodio se ozbiljan vazduhoplovni incident u kome su učestvovala dva aviona na pisti. Avion kompanije Sautvest Erlajns (Southwest Airlines), tipa Boing 737-800, registarske oznake N8517F, na letu WN-2504 iz Omahe, Nebraska, bio je u završnoj fazi sletanja na pistu 31C u 08:48 po lokalnom vremenu (14:48 UTC). Tokom manevra “flare”, posada je primetila poslovni avion Bombardije Čelendžer 35 (Bombardier Challenger 35) koji je prelazio pistu, što je dovelo do momentalne odluke o prekidu sletanja i ponovnom penjanju. Nakon bezbednog uspona, avion je izvršio novi prilaz i uspešno sleteo na pistu 31C oko 15 minuta kasnije.
Prema dostupnim informacijama, Bombardije Čelendžer 35 je rulao za poletanje sa piste 22L i prelazio pistu 31C u pravcu piste 04L. Kontrolni toranj je upravo nameravao da izda instrukciju posadi Boinga za prekid sletanja kada su oni već započeli manevar. Nakon incidenta, posada Boinga je zatražila objašnjenje situacije, ali im je savetovano da kontaktiraju prilaznu kontrolu.
Poslovni avion je bio u komunikaciji sa aerodromskom kontrolom i dobio je instrukciju da se zaustavi pre piste 31C. Nakon incidenta, zemaljska kontrola je ponovila da su instrukcije bile da se zaustave pre piste 31C, a posadi je dostavljen kontakt broj za prijavu zbog odstupanja pilota.
Analiza ADS-B podataka pokazuje da je let WN-2504 bio u završnoj fazi sletanja, na samo nekoliko stopa iznad piste i oko 500 metara (1600 stopa) pre ukrštanja sa pistom 04L, kada je započeo ponovno penjanje. Avion je prešao ukrštanje sa pistom 04L na visini od 780 stopa nadmorske visine (oko 150 stopa iznad tla) približno 7 sekundi kasnije.
Federalna uprava za avijaciju (FAA) i Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja (NTSB) pokrenuli su istragu o ovom događaju. Ovaj incident dodatno skreće pažnju na rastuću zabrinutost u vezi sa bezbednošću avijacije u Sjedinjenim Američkim Državama, posebno u svetlu nedavnih otpuštanja osoblja u FAA i nedostatka kontrolora letenja.
Srećom, zahvaljujući brzoj reakciji posade Sautvest Erlajnsa, izbegnuta je potencijalna katastrofa, a svi putnici i članovi posade su bezbedno stigli na odredište.
(Aero.rs)
Video: Air Serbia Airbus A319 na aerodromu Nikola Tesla
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.