Beogradski aerodrom pustio u rad četiri nove brzoizlazne RET rulne staze za brži izlazak aviona sa piste

Aerodrom Nikola Tesla u Beogradu danas je ozvaničio puštanje u rad četiri nove brzoizlazne rulne staze (RET – rapid exit taxiways), čime je napravljen značajan korak ka unapređenju operativne efikasnosti i povećanju kapaciteta saobraćaja na pisti, piše ExYuAviationNews.

Ove posebno projektovane rulne staze – označene kao R1, R2, R3 i R4 – povezuju glavnu pistu 12L-30R sa paralelnom rulnom stazom, koja je do sada privremeno služila kao pomoćna pista. Brzoizlazne rulne staze omogućavaju avionima da napuste pistu pri većim brzinama nego što je to uobičajeno, najčešće između 75 i 110 kilometara na sat, čime se značajno smanjuje vreme zadržavanja letelica na pisti.

Preporučujemo

Foto: Shutterstock

Ključni element ovih rulnih staza je njihov blagi ugao u odnosu na pistu, što omogućava avionima da je napuste bez gotovo potpunog zaustavljanja, čime se ubrzava protok saobraćaja i povećava bezbednost. Ovakvo rešenje predstavlja standard u modernim aerodromskim operacijama širom sveta i koristi se posebno na aerodromima sa velikim brojem dnevnih poletanja i sletanja.

Paralelno sa novim RET stazama, Aerodrom Beograd sada raspolaže i sa dve paralelne rulne staze u punoj dužini piste, što dodatno olakšava kretanje aviona po zemlji i smanjuje potrebu za zadržavanjem na aktivnoj pisti.

Puštanje u rad ovih infrastrukturnih elemenata deo je šire modernizacije Aerodroma Nikola Tesla, koju sprovodi koncesionar Vinci Airports, s ciljem da se aerodrom pozicionira kao efikasno regionalno čvorište i pripremi za dalji rast broja putnika i operacija.

Očekuje se da će nove brzoizlazne rulne staze doprineti ne samo većem broju operacija u špicevima, već i smanjenju kašnjenja i boljem upravljanju slotovima, posebno u letnjim mesecima kada je frekvencija letova na maksimumu.

(Aero.rs)