Filipini odustaju od kupovine F-16 Block 70: U budžetu nema para za 40 novih aviona

Filipini razmišljaju o odbacivanju nabavke 40 novih Lokid Martinovih vazduhoplova F-16 Block 70/72 zbog "budžetskih ograničenja" koja "sputavaju ovu zemlju da sprovede nabavku".

Ovu informaciju potvrdio je ambasador Filipina u Vašingtonu Hoze Manuel Romualdez, koji je naznačio da je "proces nabavke trenutno obustavljen" iz navedenih razloga.

Preporučujemo

Ovo bi moglo da bude ozbiljan udarac za izvozne planove Lokid Martina, odnosno platformu F-16 Block 70/72: Sjedinjene Države su u aprilu ove godine odobrile potencijalnu prodaju ovih aviona u poslu koji bi, ukoliko bi bio realizovan kroz program "Foreign Military Sales" (FMS), premašio 5 milijardi dolara.

Ipak, kako je objasnio ambasador Romualdez, u ovom trenutku je "sve stopirano, pre svega zato što je finansiranje ključni element cele kupovine.“ On je, kako navodi portal Zona Militar, dodao i da bi resor odbrane mogao da preusmeri prioritete u nabavci za Oružane snage Filipina.

U tom kontekstu, može se pretpostaviti da je jedan od faktora koji utiču na ovaj pravac već sprovedena kupovina desetak lakih borbenih aviona KAI FA-50 iz Južne Koreje, za koje je Manila platila više od 703 miliona dolara.

Prema mišljenju lokalnih analitičara, ta nabavka više odgovara realnim finansijskim mogućnostima zemlje kada je reč o uvođenju borbenih aviona, iako predstavlja jedan od ključnih elemenata modernizacije Oružanih snaga Filipina – naročito u svetlu spora sa Kinom oko spornih voda.

S druge strane, ukoliko bi zemlja ipak odlučila da nastavi konkurentski proces za ugovor o nabavci 40 aviona, važno je istaći da bi američki F-16 Block 70/72 i dalje morao da nadmaši ponude borbenih aviona KF-21 Boramae iz Južne Koreje i Gripen iz Švedske, o čemu je portal Aero.rs pisao ranije ove godine.

Još u oktobru 2024. godine izveštavano je da bi ova akvizicija zahtevala najmanje milijardu dolara ulaganja u prvoj fazi, što bi uključilo nabavku oko 10 aviona. Tada su spekulacije bile fokusirane na sumnje u sposobnosti prve platforme u borbi vazduh–vazduh, kao i na pitanje da li KAI može da isporuči avione u dogledno vreme.

U tim aspektima, Gripen kompanije Saab pokazivao je dodatnu prednost, zahvaljujući dokazanim sposobnostima u vazdušnim borbama – posebno integraciji raketa dugog dometa tipa Meteor – kao i povoljnijoj ceni i kompatibilnosti sa drugim izviđačkim vazduhoplovima i avionima za rano upozoravanje ovog proizvođača (Erieye i GlobalEye).

(Aero.rs)