Boeingov MQ-28 Ghost Bat prvi put učestvovao na velikoj vojnoj vežbi američkih i savezničkih snaga
Boeingov bespilotni borbeni avion MQ-28 Ghost Bat prvi put je učestvovao na velikoj multinacionalnoj vojnoj vežbi američkih i savezničkih snaga, što predstavlja važan korak u ispitivanju koncepta Collaborative Combat Aircraft (CCA), odnosno autonomnih letelica namenjenih zajedničkom dejstvu sa avionima sa posadom.
Kako je saopštio Boeing, MQ-28 je tokom vežbe Valiant Shield 2026 postao prvi i za sada jedini CCA raspoređen na jednu veliku združenu multinacionalnu vojnu vežbu.
Vežba je održana u junu na području zapadnog Pacifika, a MQ-28 Ghost Bat, razvijen u Australiji, bio je integrisan sa snagama američke Pacifičke komande i Eksperimentalne operativne jedinice Ratnog vazduhoplovstva SAD.
Tokom uvežbavanja Ghost Bat je leteo sa borbenim avionima F-35A, F-35B i F-15EX, avionima za rano upozorenje E-3 Sentry i E-2D Hawkeye, avionima za elektronsko ratovanje EA-18G Growler, izviđačkim RC-135 Rivet Joint, transportnim HC-130, kao i drugim platformama američkih i savezničkih snaga.
Za razliku od dosadašnjih razvojnih ispitivanja, cilj ovog angažovanja bio je da se proveri kako se autonomna letelica može uključiti u složene združene vazduhoplovne operacije u sadejstvu sa avionima sa posadom. Tokom vežbe prikupljani su podaci o raspoređivanju sistema, logističkoj podršci, održavanju i primeni koncepta agilnog borbenog baziranja u uslovima koji simuliraju realne operacije.
Predsednik i izvršni direktor Boeing Defense, Space & Security Stiv Parker izjavio je da učešće na vežbi predstavlja početak praktične provere saradnje između aviona sa posadom i autonomnih letelica.
„Sada američka vojska, zajedno sa savezničkim i partnerskim snagama, može iz prve ruke da testira mogućnosti koje CCA platforme donose budućim vazduhoplovnim operacijama“, rekao je Parker.
MQ-28 Ghost Bat razvijen je u Australiji u okviru programa koji Boeing realizuje u saradnji sa Ratnim vazduhoplovstvom Australije. Reč je o bespilotnoj letelici dugoj 11,7 metara, projektovanoj da deluje kao takozvani loyal wingman, odnosno autonomni pratilac borbenih aviona. U zavisnosti od zadatka može da izvršava izviđačke misije, elektronsko ratovanje, ometanje protivničkih sistema ili da nosi dodatne senzore i drugo korisno opterećenje, čime rasterećuje letelice sa posadom i smanjuje rizik po pilote.
Za razliku od klasičnih bespilotnih letelica koje uglavnom izvršavaju unapred definisane zadatke, CCA podrazumeva da autonomni avioni postanu sastavni deo borbene formacije i u realnom vremenu sarađuju sa pilotima, preuzimajući deo najrizičnijih misija. Zbog toga Sjedinjene Američke Države, Australija i druge savezničke zemlje poslednjih godina intenzivno ulažu u razvoj ovakvih sistema, koji bi tokom naredne decenije trebalo da postanu standardni deo njihovih vazduhoplovnih snaga.
Za Boeing je učešće na vežbi Valiant Shield do sada najznačajnija međunarodna provera MQ-28 u okruženju u kojem je letelica integrisana sa borbenim avionima i drugim platformama američkih i savezničkih snaga. Rezultati ovakvih ispitivanja trebalo bi da posluže kao osnova za dalje uvođenje autonomnih borbenih letelica u buduće vazduhoplovne operacije.
(Aero.rs)