Gotovo u isto vreme kad je kompanija Etihad Airways postigla dogovor sa Vladom Srbije o vraćanju poslednjih 16.6 odsto vlasništva u kompaniji Air Serbia, pojavila se vest da avio-prevoznik iz Abu Dabija razmišlja o povratku u region bivše Jugoslavije.
Tri godine prošlo je otkako je Etihad prekinuo obavljanje saobraćaja na ovim prostorima (sa izuzetkom udela u kompaniji iz Beograda). S druge strane, već drugu godinu za redom ovaj prevoznik obara rekorde u profitu i sprema se za veliku ekspanziju svoje flote i mreže letova.
Preporučujemo
Još tri leta Doha-Beograd: Ove zime deset puta nedeljeno između Katara i Srbije
Dubai Airshow 2023: Širokotrupni avioni za niskotarifnog prevoznika
Etihad bi do 2030 trebalo da duplira svoju flotu na 150 aviona i da tri puta uveća broj putnika, navodi Ex-Yu Aviation
U proteklom periodu ova avio-kompanija je prošla kroz detaljno restrukturiranje usled propale strategije investiranja u avio-prevoznike koji su u problemu širom sveta. Od nedavno kompanija se fokusira na kvalitetu usluga i predstavljanju novih ruta sa naglaskom na letove ka Evropi.
Nedavno je ministar transporta i komunikacija Severne Makedonije Blagoj Bočvarski imao razgovore sa zvaničnicima Ujedinjenih Arapskih Emirata, tokom kojih je razgovarano o mogućnostima uvođenja linije između Skoplja i Abu Dabija.
(Aero.rs/AB)
Povezane vesti
Er Srbija dočekala četvrti širokotrupni Erbas A330
Kako su Embraeri ulazili u flotu Er Srbije
Er Srbija postala vlasnik tri aviona
Er Srbija obnavlja letove za Rusiju koje je obustavila
Video: British Airways u Beogradu posle trinaest godina
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
