Vreme čitanja: oko 1 min.
Qantas se oprašta od Boeing 767: Kroz flotu prošlo više od 40 aviona, prevezeno preko 160 miliona putnika
Vreme čitanja: oko 1 min.
Mada je reč o relativno zastarelom avionu koji je u putničkom avio-saobraćaju zamenjen modernijim letelicama, Boeing još uvek proizvodi B767 ali samo u varijanti za prevoz tereta
Qantas (QF) će konačno reći goodbye Boeingu 767 koji nakon skoro četiri decenije službe napušta flotu australijske nacionalne avio-kompanije. Tokom svoje duge karijere u Qantas, Boeing 767 avioni prevezli su skoro 170 miliona putnika na preko 920 hiljada letova.
Preporučujemo
Beograd-Čikago, godinu dana posle: Prevezeno 400.000 putnika i 750 tona robe
Nišlija iz Litvanije: Posle Air Serbia, i Wizz Air koristi usluge stranih avio-kompanija za letove iz Srbije
Qantas će danas (17. maj) i formalno povući Boeing 767 iz flote. Tip aviona koji je prevozio putnike i teret Qantasa već skoro četiri decenije danas treba da obavi poslednji let.
Reč je o Boeingu 767-300F registracije VH-EFR koji u trenutku pisanja ovog teksta leti iz Sidenija (SYD) za Hong Kong (HKG), pokazuju podaci FlightRadar24. Sudeći prema planu letenja ovog aviona, povrati let QF7526 ka Sidneju treba da bude i njegov poslednji - makar u službi Qantasa.
Prvi Boeing 767 za Qantas isporučen je 1985. godine, a kroz flotu avio-kompanije do danas je prošla 41 putnička letelica. Ovi avioni su tokom godina prevezli 168 miliona putnika na preko 927.000 letova, prešavši 1,8 milijardi kilometara - dovoljno da stignete do Meseca i nazad 2.438 puta, navodi Qantas na svom Instargarm nalogu.
Boeing 767 povučen je iz putničkog avio-saobraćaja 2014. godine.
Qantas trenutno koristi samo jedan Boeing 767 (VH-EFR) za transport robe. Dolaskom novijih i efikasnijih aviona poput Airbusa A330F i A321F, Qantas više nema potrebe za B767 zbog čega će poslednji primerak danas napustiti flotu.
VH-EFR čiji je poslednji let zakazan za danas star je nešto više od 18 godina. Avion je 2006. godine kao nov isporučen All Nippon Airways. Prema podacima servisa Planespotters, VH-EFR upravlja avio-kompanija Express Freighters, a ovim avionom obavlja letove za Qantas Freight.
Mada je reč o relativno zastarelom avionu koji je u putničkom avio-saobraćaju zamenjen modernijim letelicama, Boeing još uvek proizvodi B767 ali samo u varijanti za prevoz tereta.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Turkish Airlines nastavlja ekspanziju u Australiji: Krajem godine otvara direktnu liniju Istanbul - Sidnej
Putnik otvorio vrata za slučaj nužde i izašao na krilo aviona
Obustava non-stop letova iz Australije za UK: Sukobi na Bliskom istoku menjaju putanju aviona Qantas
Ovo su najduži putnički letovi avionom: Traju i više od 18 sati, a uskoro će trajati još duže
Video: Air France Boeing 777
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
