Video i foto reportaža sa leta Er Srbije JU500, Beograd - Njujork
Moj let JU500 iz Beograda za Njujork (JFK), najnovijim A330 Er Srbije registarcije YU-ARD sa EXPO šemom desio se 10. novembra 2024. godine. U nastavku pogledajte video i foto reportažu sa ovog leta.
Preporučujemo
Izveštaj o bezbednosti putničkih aviona: Koji modeli su najsigurniji?
Rafal kao leteća cisterna: Ako treba može i gorivo da toči
Putovanje sam započeo sa Terminalu 2 Aerodroma Nikola Tesla, gde se odvijao check-in za moj let. Ovog puta check-in deskovi za moj let su bili od broja 208 do 212. Moja preporuka vam je da dođete ranije zbog provera viza, jer može doći do gužve.
Nakon provere vize i čekiranja prtljaga, nastavio sam put ka pasoškoj kontroli i gejtu za moj let, u današnjem slučaju to je bio C11. Svi letovi prema SAD imaju dodatni skrining na samom gejtu, pa računajte na moguće gužve i na samom gejtu. Nakon provere, ušao sam u čekaonicu gde smo mogli da vidimo naš avion i uživamo u spottingu.
Moj avion je bio poslednja prinova intekontinentalne flote Er Srbije, Airbus A330 ofarban u specijalnu šemu bojenja „Expo Belgrade 2027“. Bivša ptica Etihada i Air Belgium-a, zadržala je konfiguraciju sedenja kao i kabinu prethodnih kompanija, sa 22 sedišta u biznis klasi (1-2-1 konfiguracija) i 240 sedišta u ekonomskoj (2-4-2 konfiguracija).
Na svakom sedištu nas je čekalo ćebe i jastuk. Sedište samo po sebi je udobno, mada se na nekim mestima vide znaci habanja. Ipak, radi se o kabini staroj deset godina. Nakon poletanja, izuzetno ljubazno kabinsko osoblje počelo je sa posluživanjem pića pred obrok, uz dodatak menija na kome su bile sve opcije obroka. Ceo meni možete pogledati u video snimku na početka teksta.
Nakon obroka, posada je poslužila kafu, čaj ili bilo koje drugo piće koje biste poželeli.
Nakon posluženja, posada je zamolila putnike da spuste roletne na prozorima kako bi se kabina spremila za odmor. Ceo let je u dnevnom svetlu, pa se ovo radi da bi se premostio jetlag, kao i da bi se posada odmorila za nastavak leta.
Nakon otprilike pet sati, kabina se ponovo vraćala u život. Posada je počela sa posluživanjem drugog obroka, kao i malih grickalica uz piće po želji. Takodje, bitno je napomenuti, u bilo kojem delu leta mogli ste se poslužiti pićem iz kuhinja u avionu.
Sendvič je bio sa kvalitetnom pečenicom, jako lepo sve u svemu. Posada je bila odlična i vrlo predusretljiva. Nakon drugog posluženja, kabinsko osoblje počistilo je kabinu nakon čega smo polako krenuli u snižavanje prema Njujorku.
Let sam platio 490 Evra u jednom pravcu, samo par dana pred put. Sve u svemu, vrlo sam zadovoljan. Naravno, kao i svuda ima prostora za poboljšanje, ali bih preporučio proizvod koji nudi sama Er Srbija. Za sve detalje, pogledajte snimak na YouTube kanalu FlyingHighAviation koji je postavljen na početku ovog teksta. Nadam ste da ste uživali.
Ukoliko i vi želite da podelite iskustvo sa vašeg leta na portalu Aero.rs, kontaktirajte nas na mail predrag.vucetic@aero.rs
(Aero.rs)
Povezane vesti
Global Traveler uručio Er Srbiji nagradu za najbolju avio-kompaniju u istočnoj Evropi
Er Srbija najavila tri nove destinacije za letnju sezonu 2025.
U avionima Er Srbije uputstva i na Brajevom pismu
ITA će pod novim menadžmentom pokriti tržište bivše Jugoslavije
Video: Pogled iz pilotske kabine: Hitan medecinski prevoz povređenog helikopterom MUP Srbije
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
