Boeing ponovo počeo sa radom, normalizacija proizvodnje očekuje se sledeće godine
Mesec dana posle završetka najtežeg štrajka, Boeing je, čini se, uspeo da se konsoliduje: pre nešto više od nedelju dana obnovljena je proizvodnja modela 737 MAX u saveznoj državi Vašington, a sada je nastavljena proizvodnja modela 767F, kao i modela 777F i 777X.
Izvršna direktorka Boeingove kompanije za proizvodnju komercijalnih aviona (BCA) Stefani Poup, potvrdila je da je američki gigant ponovo počeo sa radom.
Preporučujemo
Koliko je ATR 72 siguran avion? Popularni turboprop u regionalnom saobraćaju
Aerodrom Beograd preskup za Ryanair
"Naš tim je metodično radio na ponovnom pokretanju naših fabrika na severozapadu Pacifika, koristeći Boeingov sistem za upravljanje bezbednošću kako bi identifikovao i otklonio potencijalne probleme i obezbedio siguran i organizovan povratak u rad", izjavila je Poupova i dodala da je Boeing "uložio vreme kako bi osigurao da svi zaposleni u proizvodnji imaju aktuelne obuke i sertifikate", kao i da je "inventar pozicioniran na optimalan nivo radi nesmetanog procesa proizvodnje", piše Simple Flying.
Štrajk radnika-mašinista Boeinga trajao je od 13. septembra do 4. novembra, a zaposleni su počeli da se vraćaju na posao 6. novembra, uz obavezan rok do 12. novembra.
Kompanija će pred sobom imati izazovan period zbog velikog broja narudžbina koje su previše dugo na čekanju, o čemu je više puta govorio menadžment Lufthanse, Ryanaira, ali i drugih kompanija.
Boeing je u decembru, do ovog trenutka, isporučio svega devet aviona, od čega su četiri 737MAX: za Aeromexico, za brazilsku kompaniju GOL, Southwest Airlines i United Airlines.
Uz to, isporučena su i tri Boeinga 787 (za Korean Air, United Airlines i Vietnam Airlines), kao i 767F za FedEx. Najzad pre samo sedam dana, Ethiopian Airlines proširio je svoju flotu za novi 777-300ER.
Iako Boing nije proizvodio modele 777-300ER od 2022. godine, afrička avio-kompanija je preuzela avion koji nije preuzeo njegov prvobitni kupac (China Souther Airlines). Nažalost, samo tri dana nakon preuzimanja aviona, tokom leta između Adis Abebe i Dubaija, u avionu je aktiviran kod 7700 (za opštu vanrednu situaciju u avionu) i letelica je vraćena na aerodromu u prestonici Etiopije, gde se i sad nalazi.
Tokom novembra, Boeing je isporučio 13 aviona svojim kupcima (o čemu je Aero.rs pisao) a tokom ove godine - 318 letelica, u poređenju sa 643 vazduhoplova koje je isporučio Airbus.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Uskotrupni avion na transatlanskim rutama: Iberija širi mrežu letova sa A321XLR
FedEks ljut zbog kašnjenja isporuke aviona: Neće da čekaju nove letelice Boinga i Erbasa
Porodica tuži Boing zbog smrti uzbunjivača Džona Barneta: Optužbe za zastrašivanje i odmazdu
Boing za sada ne oseća uticaj povećanja carina na aluminijum i čelik
Video: Challenge Air Boeing 747 Cargo Jumbo jet
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
