Da li Boing planira povratak na rusko tržište?

Prema pisanju medija poslednjih dana, američki proizvođač aviona Boing planira povratak na rusko tržište, što bi omogućilo ruskim avio-kompanijama nabavku aviona i rezervnih delova, uz obnovu isporuka ruskog titanijuma kompaniji Boing. Ove informacije potiču od Telegram kanala Shot, koji nije naveo izvore svojih tvrdnji.

Međutim, zvanični izvori nisu potvrdili ove navode. Kremlj je saopštio da nema informacija o mogućem povratku Boeinga na rusko tržište. Portparol predsednika Rusije Dmitrij Peskov takođe je komentarisao ovu temu: „Nemamo nikakve informacije. Nigde nismo videli nijednu izjavu predstavnika Boinga o tome. Shodno tome, bilo kakvo razmatranje ovog pitanja teško da je prikladno“, odgovorio je predstavnik Kremlja.

Preporučujemo

Pored toga, rusko Ministarstvo industrije i trgovine smatra da bi podsticanje povratka stranih brendova u Rusiju bilo "nepromišljeno", ističući fokus na domaće kompanije koje su zamenile zapadne konkurente.

Foto: Jennifer Buchanan / AFP / Profimedia

Zvaničan stav Boeinga još uvek nije poznat, jer kompanija nije dala nikakvu izjavu o mogućem nastavku poslovanja u Rusiji što  dodatno naglašava spekulativnu prirodu ovih informacija.

Povratak Boeinga mogao bi imati značajan uticaj na ruske avio-kompanije poput Aeroflota i S7 Erlansa, koje su se u međuvremenu oslonile na domaću proizvodnju i alternativne dobavljače. Ključno pitanje je koliko su ruski proizvođači, poput UAC-a (United Aircraft Corporation), sposobni da održe flotu i pruže zamenu za zapadne modele, poput Superjeta 100 i MC-21.

S obzirom na sankcije uvedene nakon sukoba u Ukrajini 2022. godine, bilo kakav povratak Boinga zahtevao bi promene u regulatornom okviru. Trenutno nema naznaka da bi SAD ili EU mogli ublažiti ove sankcije.

Geopolitički aspekt takođe igra važnu ulogu. Povratak Boeinga mogao bi uticati na odnose između SAD i Rusije, a eventualno bi mogao biti deo šireg ekonomskog resetovanja odnosa.

Uprkos sankcijama, ruske avio-kompanije su u međuvremenu pronašle alternativne izvore za nabavku zapadnih aviona i delova, uglavnom preko trećih zemalja poput Turske, UAE, Kine i Irana. Nedavne istrage su pokazale da su pojedini rezervni delovi i dalje stizali u Rusiju uprkos restrikcijama.

Trenutno, čini se da su izveštaji o povratku Boeinga na rusko tržište spekulativne prirode, bez zvaničnih potvrda ili konkretnih planova za obnovu poslovanja u Rusiji.

(Aero.rs)