Rajaner učvrstio lidersku poziciju u ex-Yu regionu, Viz er u ofanzivi sa više od 3,6 miliona sedišta

Rajaner (Ryanair) je i tokom letnje sezone 2025. zadržao poziciju najveće niskotarifne avio-kompanije na prostoru bivše Jugoslavije, nadmašivši glavnog konkurenta Viz er (Wizz Air) po broju ponuđenih sedišta, i to uprkos činjenici da Viz er posluje u svim zemljama regiona, dok Rajaner leti na samo četiri tržišta, piše ExYuAviationNews.

Preporučujemo

Ukupan kapacitet Rajanera ovog leta iznosi 5.020.450 sedišta, što je povećanje od 12,7% u odnosu na prošlu godinu. Više od 80% ove ponude koncentrisano je u Hrvatskoj, gde avio-kompanija ove godine nudi preko četiri miliona mesta, što predstavlja rast od 8,2%. Značajan skok zabeležen je i u Bosni i Hercegovini, sa 597.332 sedišta, odnosno 236.376 više nego lane.

U Srbiji se Rajaner i dalje oslanja isključivo na linije iz Niša, ali je i tamo zabeležen rast — sa prošlogodišnjih 147.774 na 179.280 sedišta ove sezone, što predstavlja povećanje od 21,3%.

Jedino tržište na kojem je kapacitet smanjen jeste Crna Gora, gde je ponuda sedišta umanjena za 17,4%, na ukupno 209.688 mesta.

Foto: Shutterstock

S druge strane, Viz er pokazuje znake snažnog oporavka nakon prošlogodišnjih problema sa flotom, koji su rezultirali smanjenjem broja linija i frekvencija. U letnjoj sezoni 2025. avio-kompanija nudi ukupno 3.677.782 sedišta u regionu, što predstavlja rast od 15,2% i gotovo pola miliona dodatnih mesta u odnosu na prethodnu godinu.

Po prvi put u više od decenije, Srbija je postala najveće tržište Viz era u bivšoj Jugoslaviji, sa ukupno 1.209.280 sedišta iz Beograda i Niša — što je rast od 20,4% u odnosu na prošlo leto. Nešto iza Srbije je Severna Makedonija, sa 1.200.610 sedišta, ali uz minimalan pad od 0,9%. Treće po veličini tržište ove avio-kompanije u regionu je Bosna i Hercegovina, gde je broj mesta gotovo udvostručen i sada iznosi 383.236. U Prištini je kapacitet povećan za 26,8% i iznosi 336.110 sedišta. Crna Gora beleži rast od 12,2%, dok je u Sloveniji ponuda povećana za 28,9%, na ukupno 41.760 mesta.

Međunarodni Aerodrom Sarajevo

Hrvatska ostaje jedino tržište na kojem je Viz er smanjio broj raspoloživih mesta — sa padom od 4,3%, što čini ukupno 245.104 sedišta ovog leta.

Iako Viz er ima širu geografsku pokrivenost, Rajaner je zahvaljujući obimu operacija, naročito u Hrvatskoj i Bosni i Hercegovini, uspeo da zadrži vodeću poziciju na tržištu niskotarifnog saobraćaja u bivšoj Jugoslaviji. Istovremeno, dinamika rasta Viz era ukazuje na nastavak oštre tržišne utakmice, koja bi već sledeće sezone mogla dodatno da preraspodeli snage među niskotarifnim prevoznicima u regionu.

(Aero.rs)