Predsednik Portugala odobrio privatizaciju TAP Air Portugal – poznati prvi zainteresovani kupci
Privatizacija portugalskog nacionalnog prevoznika TAP Air Portugal ulazi u novu fazu nakon što je predsednik Marselo Rebelo de Souza potpisao zakon kojim se odobrava prodaja manjinskog udela u kompaniji. Plan predviđa prodaju ukupno 49,9% akcija – većinski deo od 44,9% namenjen je jednom ili više investitora, dok bi preostalih 5% bilo ponuđeno zaposlenima.
Preporučujemo
Kako je uništen najskuplji avion na svetu: Nevidljivi bombarder B-2 se zapalio, gasili ga vodom umesto penom
Evo kojih deset zemalja ima najviše vojnih helikoptera na svetu: Gde je Srbija?
Ovim potezom vlada želi da povrati sredstva uložena tokom pandemije kovida-19, koja su iznosila 3,2 milijarde evra. Potencijalni investitori imaće dva meseca da iskažu interesovanje i ispune uslove za učešće, a zatim još 90 dana da dostave neobavezujuće ponude. Među kompanijama koje su već pokazale interes nalaze se Lufthanza grupa, Er Frans-KLM i IAG, dok se ne isključuje ni mogućnost učešća avio-prevoznika van Evropske unije.
Jasni zahtevi za budućeg partnera
Lisabon očekuje da strateški partner zadrži brend TAP-a, nastavi sa širenjem flote, razvija mrežu ka zemljama portugalskog govornog područja i investira u domaću proizvodnju održivog avio-goriva. Obavezno je i očuvanje operacija iz Lisabona, kao i sa aerodroma u Portu i Faru. Model prodaje omogućava udruživanje avio-kompanija, investicionih fondova i privatnih investitora u zajedničkoj ponudi.
„Broj zainteresovanih je veći od naših očekivanja. Pored poznatih igrača, javljaju se i novi, što je dobar znak. Najbolji scenario bio bi da TAP postane deo većeg sistema već za godinu dana“, izjavio je predsednik de Souza.
Atraktivan položaj i mreža linija
TAP, član Star alijanse, spada među 20 najvećih evropskih avio-kompanija. Prošle godine prevezao je 16 miliona putnika i ostvario rekordne prihode od 4,2 milijarde evra, uz neto dobit od 53,7 miliona evra. Flotu čini 80 Erbasovih aviona, dok su još 22 na porudžbini, a regionalni ogranak TAP Express leti sa 19 aviona Embraer E190/195.
U prvoj polovini 2025. godine TAP je održavao 100 linija ka 89 aerodroma, uključujući 14 destinacija u Brazilu i 11 u Severnoj Americi. Strateška lokacija Portugala na zapadnom rubu Evrope, u kombinaciji sa rastućim transatlantskim saobraćajem, dodatno povećava privlačnost kompanije potencijalnim partnerima.
Planirani tok privatizacije
Proces prodaje biće sproveden u četiri etape:
- Prekvalifikacija – 60 dana za prijavu i proveru uslova.
- Neobavezujuće ponude – planirane za četvrti kvartal 2025.
- Obavezujuće ponude – nakon provere poslovanja i izbora finalista.
- Završni pregovori – izbor partnera i potpisivanje ugovora.
Vlada Portugala namerava da novi partner bude poznat do sredine 2026. godine, iako regulatorne provere unutar EU mogu uticati na produženje rokova.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Portugal prodaje nacionalnog avio-prevoznika: Velike kompanije spremne za kupovinu
Privatizacija TAP Er Portugal-a: Ko su zainteresovani kupci i ko je najbliži preuzimanju?
Lufthanza se širi na jug: Evo koje dve evropske kompanije žele da kupe Nemci
Invazija hrčaka u avionu: Stotinu glodara pobeglo iz kaveza, danima ih tražili u A321neo
Video: Air Serbia Airbus A319 i Airbus A330
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
