Nova bruka Viz era: Let sa Krita za Beograd završio u Skoplju, posada saopštila da im je isteklo radno vreme
Let W64004 avio-kompanije Viz er (Wizz Air) iz Herakliona za Beograd, zakazan za 29. avgust u 00:15, pretvorio se u višesatnu agoniju za oko 200 putnika iz Srbije. Umesto planiranog sletanja u Beograd u 01:15, avion tipa Erbas A321neo (A321-271NX), registarske oznake 9H-WAQ, poletao je tek u 04:18 i nakon 1 sat i 6 minuta leta, umesto u Beograd, prizemljio se u – Skoplju.
Preporučujemo
Trik sa avionskim kartama koji može da vas košta više nego što mislite: Šta je Skiplagging
44 miliona putnika u 440.000 letova i nijedna nesreća: Dassault Mercure, avion za koji skoro niko nije čuo
Već od samog početka putnici su bili suočeni s problemima: dolazni let iz Beograda za Heraklion (W64003) kasnio je tri sata, pa se odlaganje odmah prenelo i na povratni let. Tokom noći putnicima su stizala samo SMS obaveštenja o odlaganju na svakih sat vremena, bez jasnog objašnjenja. Kada je avion konačno poleteo, posada nije dala nikakvo obaveštenje da će umesto Beograda let biti preusmeren u Skoplje.
„Držali su nas u avionu i kada smo sleteli u Skoplje, nisu nam dali da izađemo dok jednoj ženi nije pozlilo. Pilot je pre toga rekao da je njima isteklo radno vreme i da će informacije dobiti na aerodromu. Međutim, na aerodromu u Skoplju su svi bili iznenađeni jer je Viz er prijavio da sleće prazan avion, a iz njega je izašlo 200 ljudi“, ispričala je jedna putnica.
Putnici su odbijali da prođu pasošku kontrolu dok im se ne obezbedi prevoz. Tek nakon nekoliko sati, oko 09:30, organizovan je autobus do Beograda. „Bilo je bolesnih ljudi bez lekova, beba, nastao je potpuni haos“, kažu putnici, ističući da je u jednom trenutku intervenisala i policija.
Zvanično obrazloženje koje su dobili putnici bilo je da „beogradski aerodrom ne radi i da ne sleću avioni“. Međutim, Flightradar24 jasno pokazuje da su se istovremeno odvijali redovni letovi iz i sa beogradskog aerodroma.
Ovaj incident još jednom otvara pitanje odnosa Viz era prema putnicima u Srbiji. Kompanija je već više puta kritikovana zbog nedostatka adekvatne komunikacije i oslanjanja na minimalne zakonske obaveze u kriznim situacijama. U ovom slučaju, putnici su ostavljeni bez pravovremenih informacija, podrške na aerodromu i osnovnih uslova za normalan povratak kući.
Koliko još ovakvih slučajeva treba da se dogodi da bi državni regulator počeo da se bavi ponašanjem mađarske niskotarifne kompanije prema srpskim putnicima?
(Aero.rs)
Povezane vesti
Viz er vraća bazu u Tuzli: od decembra devet novih linija i dva stacionirana aviona Erbas A321neo
El Al protiv Viz era: sukob zbog planova za otvaranje baze mađarske niskotarifne kompanije u Tel Avivu
Viz er uvodi novu liniju sa Aerodroma Konstantin Veliki u Nišu
Viz er ukida liniju Beograd–Lisabon od kraja oktobra, neizvesno njeno vraćanje
Video: Gašenje požara u Crnoj Gori: Helikopter Kamov Ka-32
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
