Baksuzni vikend za pilota Junajted Erlajnsa: Šoljica kafe izazvala kašnjenje od tri sata

Tokom vikenda, avion Erbas A321neo kompanije Junajted Erlajns (United Airlines) privremeno je bio prizemljen nakon incidenta sa šoljicom kafe jednog od pilota. Prema izveštajima na internetu, polazak modernog uskotrupnog dvomotorca kasnio je oko tri sata nakon što je topli napitak prosut u kokpitu.

Iako na prvi pogled deluje kao beznačajan incident, složeni elektronski i električni sistemi u kokpitu modernog aviona (i potencijalna šteta koju tečnost može da izazove) zahtevaju da sigurnost uvek bude prioritet. Na kraju, pomenuti let je samo odložen, a ne otkazan, ali ovo nije prvi put da kafa izazove probleme u avijaciji. Naime, 2019. i 2020. je na letovima kompanija Asiana i Delta kafa uzrokovala kašnjenje polaska aviona.

Preporučujemo

Let UA1996 je redovni komercijalni putnički let koji svakodnevno polazi iz Čikaga (aerodrom O’Hare, ORD). Prema podacima sa platforme Flightradar24, polazak iz Ilinoisa bio je planiran za 08:52, sa krajnjim odredištem na međunarodnom aerodromu Luis Munjoz Marin (SJU) u San Huanu, Portoriko, gde je avion trebalo da stigne u 14:44.

Foto-ilustracija: Shutterstock

Junajted za ovu liniju koristi avion A321neo, a letelica sa registarskim brojem N14524 bila je planirana za let u nedelju, 31. avgusta. Međutim, kako izveštava sajt View From The Wing, let je odložen oko tri sata zbog prosute kafe u kokpitu koja se dogodila dok je avion taksirao. To je primoralo posadu da se privremeno vrati na gejt, odlažući polazak.

Neobičnost incidenta izazvala je i pažnju na Redditu, gde je korisnik potvrdio da je avion još uvek bio na zemlji u trenutku prosipanja, a ne u vazduhu na putu za San Huan. Ipak, kašnjenje je bilo značajno, prenosi Simple Flying, koji objašnjava i razloge za to:

Foto: Shutterstock

Naime, kada dođe do prosipanja tečnosti, aerodromske procedure nisu ograničene samo na čišćenje. United je morao da proveri sva mesta na koja je kafa dospela, kako bi se osiguralo da nije došlo do oštećenja električnih sistema kokpita. Prema View From The Wing, avion A321neo ima avioniku smeštenu odmah ispod poda kokpita.

Ako je kafa dospela do tepiha, bilo je važno proveriti da li je prodrla ispod i oštetila nešto, bilo zbog same tečnosti ili zbog lepljivog ostatka koji ostavlja. Uzimajući u obzir sve ove provere, kašnjenje postaje razumljivije. Posledica je bila i da povratni let iz San Huana kasni tri sata.

(Aero.rs)