Skandal u kompaniji Austrian Airlines: Zbog poverljivih izveštaja o problemima šefovi kažnjavaju pilote
Skandal potresa Austrian Airlines: piloti su ogorčeni zbog ozbiljnih curenja informacija iz internog sistema za bezbednosne izveštaje. Dokumenti iz odeljenja za bezbednost letenja, koji bi po pravilima trebalo da budu strogo poverljivi, dospeli su do rukovodstva letačkih operacija i to je, kako se navodi, „barem u jednom slučaju“, dovelo do disciplinskih mera protiv pilota.
„Bez poverljivog i sankcija oslobođenog izveštavanja nema ni bezbednog letenja“ – osnovni je princip poznat kao „Just Culture“, na kojem počiva moderna vazduhoplovna bezbednost. Međutim, taj princip je Austrian Airlines ozbiljno narušila.
Preporučujemo
Posle aviona šeste generacije i džinovskih dronova, Kina predstavila novi helikopter
Putnički Džambo Džet napušta nebo nad Britanijom: Korean Air šalje 747 da leti poslednji put 31. oktobra
Prema internom dopisu sindikata pilota Betriebsrat Bord, koji je dospeo u javnost, „u poslednje vreme više puta su zabeleženi slučajevi koji izazivaju sumnju u pouzdanost i poverljivost internog sistema za prijavu bezbednosnih događaja“.
Sindikati upozoravaju da su „izveštaji očigledno završili u pogrešnim rukama“ i da je time prekršen zakon i narušeno poverenje u čitav sistem bezbednosti i „Just Culture“ filozofiju.
Austrian Airlines ne poriče događaj, ali tvrde da su morali da reaguju: „Potvrđujemo da je u jednom slučaju došlo do disciplinskih posledica zbog sadržaja poverljivih izveštaja“, izjavila je portparolka kompanije. „Radi se o seriji incidenata tokom dužeg vremenskog perioda koji su imali značajnu bezbednosnu relevantnost. Pre korišćenja izveštaja dobijena je saglasnost osoba koje su ih podnele.“
Slična drama odvija se i u drugoj kompaniji iz Lufthansa grupacije. U Lufthansa Cargo piloti su prijavili niz nepravilnosti i samostalnih odluka menadžmenta u vezi sa procedurama letenja, bez odobrenja nadležnih organa. Zbog toga je sindikat pilota u septembru uputio 12 konkretnih pritužbi nemačkom Saveznom vazduhoplovnom zavodu (LBA).
U izveštaju se navodi da su određene procedure u slučaju otkaza GPS-a primenjivane bez odobrenja Boeinga ili LBA, a da su nove štedljive letne procedure uvedene bez prethodnih konsultacija između odeljenja. Lufthansa Cargo je potvrdila da je u komunikaciji sa LBA, ali nije želela da detaljnije komentariše navode.
Sada je, međutim, usledio novi potres – menadžer za bezbednost kompanije napustio je funkciju, posle više od deset godina na čelu tog sektora. U oproštajnom mejlu kolegama, u koji je imao uvid portal aero.de, bivši šef bezbednosti oštro kritikuje promene u poslovnoj kulturi:
„U poslednjih godinu i po dana način na koji se tretiraju bezbednosna pitanja drastično se promenio. Svako kritičko pitanje posmatra se kao smetnja ili destruktivnost.“
Prema njegovim rečima, rukovodstvo je više puta tražilo da se povuče sa funkcije, a „nezavisnost bezbednosne službe je ozbiljno narušena“. Iz Lufthansa Cargo nisu želeli da komentarišu njegov odlazak.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Lufthansa pred štrajkom! Nezadovoljni piloti se bune zbog penzionih planova kompanije
Avion Austrian Airlinesa morao da se vrati u Beč nakon 10 sati leta zbog odbijene dozvole za prelet Eritreje
Lufthansa potvrđuje prognozu godišnje dobiti uprkos problemima u operativnom poslovanju
Austrian Airlines testira vodonik kao pogonsko gorivo za zemaljsku opremu
Video: Airbus H145M Helikopterske jedinice MUP: Vežba spasavanja iz vode
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
