Posledice administrativnog smanjenja letova u SAD: gužve, otkazivanja i rastući pritisak na avio-kompanije
Nekoliko dana nakon što je Federalna uprava za avijaciju (FAA) naredila smanjenje broja letova na 40 najprometnijih aerodroma u Sjedinjenim Državama, posledice su postale očigledne. Broj otkazanih letova naglo je porastao, dok se putnici suočavaju sa gužvama, dužim čekanjima i sve češćim promenama rasporeda.
Preporučujemo
Najnoviji avion za putnike Er Srbije sleteo u Beograd: Star je samo četiri godine, dolazi iz Letonije
Kraj sna o „brazilskom ATR-u“ – Embraer otkazao razvoj sopstvenog turbo-prop aviona
Prema podacima portala FlightAware, u prvim danima primene mere otkazano je više od 800 letova, što je četiri puta više nego prethodne nedelje. Najveći poremećaji zabeleženi su u Atlanti, Dalasu, Čikagu, Denveru i Finiksu — čvorištima kroz koja svakodnevno prođe više desetina hiljada putnika.
FAA je odluku pravdala potrebom da se rasterete kontrolori letenja, koji su već više od mesec dana bez plate zbog blokade rada vlade i rade pod velikim pritiskom. Sve više njih uzima bolovanja ili ne dolazi na posao, pa su pojedini sektori kontrole vazdušnog prostora već morali da smanje obim rada.
Američki mediji pišu da se efekti osećaju i na aerodromima, gde su redovi na sigurnosnim kontrolama sve duži, a čekanja na ukrcavanje produžena i do dva sata. Najveće gužve zabeležene su Atlanti i Hjustonu, dok Politico prenosi da FAA planira da zadrži ograničenje sve dok se ne obezbedi stabilno finansiranje i dovoljan broj aktivnih kontrolora.
Velike američke avio-kompanije pokušavaju da ublaže posledice smanjenjem broja regionalnih linija i preusmeravanjem kapaciteta na glavne rute. Junajted, Delta erlajns, Ameriken erlajns i Sautvest erlajns otkazale su po nekoliko stotina regionalnih letova, ali su istakle da međunarodne operacije za sada nisu pogođene.
Izvršni direktor Frontijer erlajnsa savetovao je putnicima da prate obaveštenja i planiraju alternativne rute, upozorivši da bi sledeće nedelje moglo da dođe do „težih rezova“ u redu letenja ako se blokada vlade nastavi.
Analitičari ocenjuju da bi, ukoliko se politička kriza u Vašingtonu ne reši uskoro, američki avio-sistem mogao da uđe u najteži period od pandemije 2020. godine. Upozoravaju i da bi smanjenje kapaciteta moglo da utiče na cene karata, koje su već porasle za više od 10 % u odnosu na prethodnu nedelju.
Iako međunarodni letovi za sada funkcionišu bez većih poremećaja, američki mediji upozoravaju da bi produžena blokada mogla da se odrazi i na konekcije sa Evropom i Azijom, jer se veliki broj interkontinentalnih putnika oslanja na američke aerodrome kao čvorišta za presedanje.
Smanjenje broja letova pokazuje koliko je američki sistem civilnog saobraćaja osetljiv na političke blokade. Ako vlada uskoro ne postigne dogovor, ograničenja u saobraćaju mogla bi da ostanu na snazi još nedeljama, što bi dodatno poremetilo domaći i međunarodni avio-saobraćaj.
(Aero.rs)
Povezane vesti
ATR 72-600 Er Srbije proveo u vazduhu više od pet sati: Jedan od najdužih letova ovog tipa aviona
Nervira vas stalno kašnjenje letova? Upoznajte najtačnije kompanije na svetu. Nijedna nije iz Evrope
SAD ukida opciju „X“ u podacima o putnicima: Avio-kompanije moraju unositi samo muški ili ženski pol
Boeing konačno dobio zeleno svetlo FAA da poveća proizvodnju aviona 737 MAX
Video: Beograd spojen sa Astanom redovnim letom: Konferencija za medije SCAT Airlines u Beogradu
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
