Globalne avio-kompanije očekuju rekordnih 41 milijardu dolara profita u 2026. godini
Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj IATA objavilo je najnoviju prognozu prema kojoj bi globalne avio-kompanije tokom 2026. godine mogle da ostvare neto profit od 41 milijardu američkih dolara. Reč je o jednoj od najoptimističnijih procena do sada, zasnovanoj na stabilnom rastu potražnje, poboljšanoj efikasnosti i očekivanoj popunjenosti kabine od 83,8 procenata.
Preporučujemo
Er Srbija dobila treći Embraer 195, avion stigao u Beograd iz Kostarike
Najnoviji avion za putnike Er Srbije sleteo u Beograd: Star je samo četiri godine, dolazi iz Letonije
Prema podacima koje prenose brojni međunarodni mediji, uključujući FlightGlobal, IATA ukazuje da se nakon perioda poremećaja u lancima snabdevanja i sporijeg oporavka pojedinih regiona globalna industrija nalazi u fazi konsolidacije. Potražnja za putovanjima ostaje snažna, posebno u Aziji, gde se očekuje dalji rast broja putnika tokom naredne dve godine.
IATA procenjuje i da će ukupni prihodi industrije dostići nove rekorde, dok će profitne marže ostati stabilne. Oporavak dugolinijskih tržišta, uz sve veću dostupnost kapaciteta, ima značajnu težinu u projekcijama. Pored toga, popunjenost letova približava se istorijskim maksimumima, što direktno utiče na finansijski rezultat avio-kompanija.
Uprkos pozitivnoj slici, analitičari upozoravaju da industriju i dalje prate visoki operativni troškovi, ograničenja u proizvodnji aviona i nejednako tržišno okruženje u pojedinim regionima. Ipak, IATA smatra da trenutni trendovi ukazuju na postepeno smanjenje rizika i jačanje stabilnosti.
Prognoza profita od 41 milijardu dolara za 2026. godinu predstavlja svojevrsni indikator poverenja u globalni avio-saobraćaj i nastavak uzlaznog ciklusa koji je započeo posle pandemije.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Kako avio-kompanije formiraju cene karata: Istorija tarifa, algoritmi i savremeni modeli određivanja cena
ICAO odbio predlog da piloti lete do 67 godina: Bezbednost ima prednost nad globalnim manjkom kadrova
IATA traži da se podigne starosna granica za pilote na 67 godina
Kako avio-kompanije planiraju nove linije: šta odlučuje gde će sledeći let poleteti?
Video: Beograd spojen sa Astanom redovnim letom: Konferencija za medije SCAT Airlines u Beogradu
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
