Ozbiljan kvar paralisao grčki vazdušni prostor: Desetine letova preusmereno ili otkazano tokom dana

Ozbiljan tehnički kvar u sistemima kontrole letenja doveo je do velikog poremećaja vazdušnog saobraćaja u FIR-u Atina, uz višesatnu obustavu većine poletanja, sletanja i preleta. Problem je nastao nakon gubitka ključnih radio-frekvencija koje koriste centri oblasne kontrole letenja Atine i Makedonije, kao i pojedinih frekvencija prilaza Atini, što je direktno ugrozilo standardnu glasovnu komunikaciju između kontrole letenja i posada aviona.

Preporučujemo

Problem je zabeležen oko 9 časova po lokalnom vremenu, u nedelju 4. januara. Iz bezbednosnih razloga odmah su obustavljena poletanja sa svih grčkih aerodroma, dok su dolasci i preleti kroz grčki vazdušni prostor svedeni na minimum. Dozvoljeno je isključivo završavanje letova koji su se u tom trenutku već nalazili u vazduhu, kao i ograničen broj operacija koje je bilo moguće bezbedno sprovesti korišćenjem alternativnih procedura.

Ključna tehnička razlika u režimu saobraćaja ogledala se u tome što su lokalne operacije na pojedinim aerodromima mogle da budu delimično obnovljene ranije od preleta kroz FIR. Naime, u uslovima ograničenih ili degradiranih radio-veza, kontrola prilaza i aerodromska kontrola mogu, u strogo kontrolisanim okolnostima, da rade sa znatno manjim brojem aviona, uz veće razmake i ručno upravljanje sekvenciranjem.

Suprotno tome, oblasna kontrola letenja koja upravlja preletima na velikim visinama zahteva stabilnu, pouzdanu i kontinuiranu komunikaciju sa većim brojem aviona istovremeno, što u datim uslovima nije bilo moguće obezbediti.

Zbog toga su preleti kroz grčki vazdušni prostor u velikoj meri obustavljeni ili preusmeravani preko susednih FIR-ova, dok su poletanja i sletanja u Atini i Solunu tokom popodneva postepeno vraćana, ali u izrazito smanjenom obimu i uz značajna kašnjenja. Saobraćaj se odvijao po tzv. niskom kapacitetu, uz striktno poštovanje svih evropskih i međunarodnih bezbednosnih procedura.

Foto: Shutterstock

Uprava za civilno vazduhoplovstvo izdala je NOTAM kojim su formalno uvedena ograničenja, dok tačan uzrok kvara na komunikacionim sistemima još nije zvanično saopšten. Nije preciziran ni rok potpune normalizacije sistema.

Posebnu težinu incidentu daje saopštenje sindikata kontrolora letenja, koji navode da je reč o gubitku komunikacija bez presedana i da je stanje infrastrukture rezultat dugogodišnjeg zanemarivanja. Kontrolori ističu da je bezbednost letova očuvana isključivo zahvaljujući ručnim procedurama, rezervnim sredstvima i velikom operativnom naporu osoblja, a ne zahvaljujući pouzdanosti sistema.

Prema procenama, poremećaj je tokom dana pogodio desetine letova po satu, doveo do preusmeravanja međunarodnih linija i zadržavanja velikog broja putnika u terminalima širom zemlje. Iako je deo saobraćaja kasnije obnovljen, operacije su se odvijale u smanjenom kapacitetu, dok istraga o uzrocima kvara i dalje traje.

(Aero.rs)