Boeing najavio isporuke unapređenih 787-9 i 787-10 Drimlajnera sa većim doletom i kargo kapacitetom

Američki proizvođač aviona Boing (Boeing) saopštio je na sajmu vazduhoplovnom sajmu Singapore Airshow da će u prvoj polovini godine započeti isporuke unapređenih verzija širokotrupnih aviona iz porodice 787 Drimlajner, konkretno modela 787-9 i 787-10 sa povećanom maksimalnom poletnom masom.

Preporučujemo

Prema rečima Darena Hulsta, potpredsednika kompanije za komercijalni marketing, tehnička unapređenja omogućavaju avio-kompanijama da biraju između većeg doleta ili znatno većeg kargo kapaciteta na postojećim rutama.

Foto: Boeing

Povećanje maksimalne poletne mase omogućava dodatnih oko 400 milja doleta (približno 643 kilometra) ili prevoz pet do šest tona karga više po letu, u zavisnosti od operativne konfiguracije aviona.

Hulst je naveo da su unapređeni primerci 787-9 i 787-10 već u proizvodnom procesu i da prolaze faze koje vode ka sertifikaciji, nakon čega se očekuje njihov ulazak u flote avio-kompanija tokom prve polovine godine.

Boing je istovremeno izneo i nova očekivanja u vezi sa programom 777X. Prema procenama proizvođača, sertifikacija ovog velikog širokotrupnog aviona trebalo bi da bude završena u drugoj polovini godine, dok bi početak komercijalne upotrebe mogao da usledi tokom naredne godine, u zavisnosti od dinamike preuzimanja aviona i priprema samih kupaca.

Foto: Boeing

Iz kompanije ističu da razmak između tehničke sertifikacije i početka redovnih letova zavisi od procedura uvođenja novog tipa aviona u flotu, obuke posada i operativnih planova svake avio-kompanije pojedinačno.

Povećanje maksimalne poletne mase omogućava avio-kompanijama da na postojećim dugolinijskim linijama produže dolet ili povećaju kargo kapacitet bez promena u strukturi flote.

(Aero.rs)