Zbog imena Wi-Fi mreže putnika izraelski borbeni avioni presreli avion Viz era
Bezbednosni protokoli najvišeg nivoa aktivirani su u nedelju, 8. februara 2026. godine, na letu Viz era (Wizz air) iz Londona ka Tel Avivu nakon što je sporni naziv Wi-Fi mreže jednog putnika protumačen kao moguća pretnja, što je dovelo do presretanja aviona od strane izraelskih borbenih letelica.
Incident se dogodio na letu W95301 iz Londona sa aerodroma Luton (London Luton Airport – LTN) ka Tel Avivu, odnosno aerodromu Ben Gurion (Ben Gurion International Airport – TLV). Avion tipa Erbas A321neo stavljen je pod pojačan nadzor i privremeno zadržan van izraelskog vazdušnog prostora nakon što je primećen lični Wi-Fi hotspot sa nazivom koji na hebrejskom i arapskom jeziku znači terorista, uz poruke koje su bezbednosne službe ocenile kao preteće.
U skladu sa bezbednosnim procedurama, borbeni avioni izraelskog ratnog vazduhoplovstva poleteli su u okviru sistema brzog reagovanja kako bi izvršili vizuelnu identifikaciju i pratnju putničkog aviona tokom prilaza izraelskom vazdušnom prostoru. Nakon direktne komunikacije između posade leta W95301 i kontrole letenja procenjeno je da situacija ne ukazuje na neposrednu opasnost, ali je lovačka pratnja zadržana sve do sletanja u Tel Aviv.
Po sletanju na aerodrom Ben Gurion (TLV), avion je upućen na izolovanu parkirnu poziciju, gde su odmah uvedene mere po proceduri za sumnju na bezbednosni incident. Bezbednosne snage sprovele su detaljan pregled putnika, kabine i prtljaga, uz angažovanje specijalizovanih jedinica za detekciju eksploziva. Putnici povezani sa spornim Wi-Fi signalom zadržani su radi bezbednosne provere i razgovora sa policijom, nakon čega su pušteni jer nije utvrđena nikakva stvarna pretnja.
Nakon višeslojne provere nije utvrđeno postojanje stvarne pretnje, a incident je zvanično klasifikovan kao lažna uzbuna. Utvrđeno je da je sporni Wi-Fi hotspot bio podešen na telefonu porodice čiji je sin pre leta promenio naziv mreže.
Izraelske bezbednosne vlasti potvrdile su da je postupano u skladu sa propisanim bezbednosnim protokolima i da su mere povučene nakon što je situacija razjašnjena, bez posledica po bezbednost putnika ili aerodromskih operacija.
Ovaj događaj usledio je svega nekoliko nedelja nakon sličnog incidenta na letu Turkiš erlajnsa ka Španiji sredinom januara 2026. godine, o kojem je portal Aero već pisao. Tada je avion na liniji iz Istanbula ka Barseloni, koji je sletao na aerodrom El Prat (Barcelona-El Prat Airport – BCN), takođe tretiran kao potencijalna pretnja i bio presretnut od strane borbenih aviona Ratnog vazduhoplovstva Španije, pre nego što su po sletanju sprovedene opsežne bezbednosne kontrole.
Oba slučaja pokazuju koliko su savremeni bezbednosni sistemi u vazduhoplovstvu osetljivi na svaku nepravilnost koja može ukazivati na pretnju, pa čak i kada ona potiče iz digitalnog okruženja. U praksi, i naizgled bezazlene šale mogu aktivirati mehanizme koji uključuju vojnu avijaciju, policijske jedinice i aerodromske protokole za vanredne situacije.
(Aero.rs)
Video: Getjet Airlines Airbus A320
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.