Rusija ubrzava MC-21: Dvadesetak aviona istovremeno u montaži

Irkutski avio-zavod (IAZ) ušao je u najdinamičniju fazu serijske proizvodnje putničkog aviona MC-21-310, sa oko dvadeset primeraka koji se istovremeno nalaze u različitim fazama sklapanja. U proizvodnim halama paralelno se odvijaju radovi od montaže sekcija trupa i ugradnje avionskih sistema, do spajanja krila sa centralnom nosećom konstrukcijom.

Kako prenosi ruski specijalizovani portal RuAviation, pozivajući se na fabrički list Irkutskog avio-zavoda, početkom februara jedan serijski avion prošao je testove pod naponom, tokom kojih je proveravano funkcionisanje električne mreže i međusobna interakcija sistema u avionu. U pogonima za montažu i integraciju sistema trenutno se, prema istom izvoru, nalazi približno 20 trupova u različitim fazama završetka.

Preporučujemo

Foto: UAC

Proizvodnja je organizovana kroz mrežu specijalizovanih radionica. U pojedinim halama izrađuju se sekcije trupa uz ugradnju sistema i ključnih komponenti, dok se u drugima obavlja spajanje glavnih nosećih struktura. Završna faza integracije podrazumeva povezivanje krilnih panela sa centralnom nosećom konstrukcijom, nakon čega avioni prelaze u završnu montažnu halu gde se ugrađuju oprema i kabinski enterijer, kao i sprovode pripreme za zemaljska i letna ispitivanja.

Navodi se da fabrika radi punim kapacitetom, uz unapređenu organizaciju procesa i timove koji su ranije učestvovali u sklapanju prototipova i prvih serijskih primeraka. Planirano je i opremanje dodatnog montažnog prostora za delove krila, čime bi se deo operacija prebacio u ranije faze proizvodnje i skratilo vreme završne montaže.

Dinamika sklapanja zavisi od usklađenosti sa ostalim pogonima i isporuka komponenti od spoljašnjih dobavljača, kao i od završetka sertifikacije verzije MC-21 sa domaćim sistemima i opremom, za koju se fabrika aktivno priprema.

Prema planu ruskog Ministarstva industrije i trgovine predstavljenom na sajmu NAIS-2026, do kraja 2030. godine predviđena je isporuka 74 aviona MC-21-310, uz postepeno povećavanje godišnje proizvodnje. Dugoročne projekcije govore o mogućoj proizvodnji do 264 primerka do 2035. godine, što bi činilo značajan udeo u ukupnoj proizvodnji putničkih aviona u okviru Ujedinjene avio-korporacije (UAC).

(Aero.rs)