Drugi serijski MS-21-310 stigao do letnih ispitivanja, uskoro prvi let

Drugi serijski MS-21-310, fabričke oznake MC.0015, prebačen je iz završne montaže u jedinicu za letna ispitivanja Irkutske fabrike aviona, gde počinju završne pripreme za njegov prvi let.

Kako je saopštio Jakovljev, avion namenjen Aeroflot grupi sada će proći provere sistema i opreme, kao i probe motora PD-14, nakon čega bi trebalo da započne fabrička letna ispitivanja.

Preporučujemo

MC.0015 je drugi serijski MS-21-310 koji je stigao do ove faze programa. Prvi, MC.0014, prebačen je u jedinicu za letna ispitivanja u junu, a 3. avgusta 2026. godine obavio je prvi let.

Foto: United Aircraft Corporation / UAC

Ujedinjena avio-korporacija (UAC) tada je saopštila da je let trajao sat i 23 minuta, tokom kojih su proveravani upravljivost aviona, rad ruske avionike i drugih sistema, kao i serijskih motora PD-14.

MC.0014 i MC.0015 pripadaju prvoj grupi serijskih aviona namenjenih Aeroflotu. Njihova proizvodnja počela je još pre potpunog prelaska programa na komponente ruskog porekla.

Prema navodima RuAviationa, avioni MC.0014, MC.0015 i MC.0016 zadržali su stakla pilotske kabine francuskog proizvođača Saint-Gobain, isporučena pre uvođenja međunarodnih ograničenja. To pokazuje da prvi serijski primerci, uprkos širokom programu zamene uvozne opreme, još koriste pojedine ranije nabavljene zapadne komponente.

Jakovljev trenutno u Irkutsku ima više aviona MS-21-310 u različitim fazama proizvodnje, dok završetak sertifikacionih ispitivanja treba da otvori put ka početku isporuka serijskih aviona kupcima.

MS-21-310 je ruski uskotrupni putnički avion sa motorima PD-14. Program je poslednjih godina značajno izmenjen nakon prekida isporuka brojnih zapadnih komponenti, zbog čega su ruski proizvođači morali da razviju i sertifikuju zamene za veliki deo ranije uvozne opreme.

(Aero.rs)