Spirit Airlines na ivici gašenja: Propao plan pomoći od 500 miliona dolara

Spirit Airlines razmatra mogućnost gašenja nakon što je plan za državni paket pomoći od 500 miliona dolara zapao u problem, prenosi The Wall Street Journal.

Prema navodima ovog lista, niskotarifna avio-kompanija suočava se sa ozbiljnim nedostatkom gotovine, dok deo vlasnika obveznica odbija da podrži predloženi plan finansijskog restrukturiranja. Upravo otpor poverilaca predstavlja jednu od glavnih prepreka za realizaciju pomoći, jer bez njihove saglasnosti kompanija teško može da stabilizuje dug i obezbedi kratkoročnu likvidnost.

Preporučujemo

Foto: Shutterstock

Spirit se već duže vreme nalazi pod pritiskom nepovoljnih tržišnih uslova. Rast troškova, pre svega goriva i operacija, uz snažnu konkurenciju na američkom tržištu, dodatno su suzili prostor za oporavak. Niskotarifni model, zasnovan na veoma niskim cenama karata i dodatnim prihodima od usluga, pokazao se posebno osetljivim u uslovima povećanih troškova i promenjenog ponašanja putnika.

Situaciju je dodatno zakomplikovao neuspeh ranijih strateških opcija, uključujući pokušaje konsolidacije sa drugim avio-kompanijama, što je Spirit ostavilo bez jasnog dugoročnog rešenja. U takvim okolnostima, kompanija je prinuđena da paralelno vodi pregovore sa poveriocima i traži podršku države.

Ipak, iako se u javnosti sve češće pominje mogućnost gašenja, takav scenario za sada nije potvrđen kao konačan ishod. Kako su ranije izvestili Reuters i Financial Times, pregovori o restrukturiranju i dalje traju, a u opticaju su različiti modeli finansijskog oporavka.

Foto: Shutterstock

Ukoliko plan spasavanja definitivno propadne, gašenje operacija ostaje jedna od opcija, ali bi pre toga kompanija mogla pokušati dodatne mere, uključujući restrukturiranje kroz sudski proces ili smanjenje obima poslovanja.

Razvoj situacije oko Spirit Airlinesa pažljivo prati i šira industrija, jer bi eventualni kolaps jedne od najvećih niskotarifnih avio-kompanija u Sjedinjenim Državama mogao imati posledice po konkurenciju, cene karata i strukturu tržišta u narednom periodu.

(Aero.rs)