Wizz Air optužio Srbiju da pokušava da ugasi bazu u Beogradu, Direktorat odbacuje tvrdnje

Wizz Air optužio je srpske vlasti da izmenama vazduhoplovnih propisa pokušavaju da primoraju avio-kompaniju da od novembra 2026. godine ugasi svoju bazu u Beogradu, što bi prema tvrdnjama prevoznika moglo da dovede do gašenja dela mreže linija, gubitka radnih mesta i smanjenja konkurencije na srpskom tržištu. Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije odbacio je te tvrdnje, navodeći da nijednom prevozniku nisu uskraćena prava saobraćaja i da se nova pravila jednako primenjuju na sve avio-kompanije.

Spor je usledio nakon što je Aero.rs ranije danas objavio detalje izmena regulatornog okvira kojima se preciznije definišu uslovi za korišćenje treće i četvrte vazdušne slobode od strane stranih avio-prevoznika. Prema tumačenju Wizz Aira, nove odredbe mogu da ugroze model poslovanja zasnovan na baziranju aviona u Srbiji, dok Direktorat tvrdi da se radi o regulatornim izmenama koje ne ograničavaju prava saobraćaja.

U saopštenju dostavljenom medijima, Wizz Air navodi da „oštro osuđuje plan srpskih vlasti da prekrše svoje obaveze prema Evropi sprovođenjem mera usmerenih na to da se avio-kompanija primora da od novembra 2026. godine obustavi bazne operacije u Beogradu“.

Kompanija tvrdi da su mere koje Srbija planira da primeni usmerene protiv njenog prisustva na tržištu.

„Srpske vlasti sada sprovode mere koje su očigledno osmišljene da potisnu Wizz Air iz Beograda, u pokušaju da zaštite nacionalnog avio-prevoznika koji ima podršku države od legitimne konkurencije“, navodi se u saopštenju.

Wizz Air podseća da posluje u Srbiji od 2010. godine i da je tokom tog perioda prevezao više od 14 miliona putnika. Kompanija navodi da je u Srbiju investirala više stotina miliona evra i da trenutno održava mrežu od 29 ruta ka 26 gradova u deset evropskih zemalja.

Prema proceni prevoznika, eventualno zatvaranje baze u Beogradu dovelo bi do gubitka više od 150 visokokvalifikovanih radnih mesta u samoj kompaniji, dok bi dodatna radna mesta u turizmu, ugostiteljstvu, aerodromskim službama i povezanim delatnostima bila dovedena u pitanje. Wizz Air takođe upozorava da bi putnici mogli da se suoče sa manjim izborom letova i višim cenama karata.

Glavni korporativni direktor Wizz Aira Owain Jones ocenio je da su planirane mere nezakonite.

„Mere koje planiraju da primene protiv Wizz Aira su nezakonite. Pozivamo srpske vlasti da odmah obustave diskriminatorne prakse, poštuju međunarodne obaveze i omoguće fer i transparentne tržišne uslove za sve avio-kompanije koje posluju u Srbiji“, izjavio je Jones.

Kompanija je u saopštenju pozvala i Evropsku uniju da obezbedi da Srbija poštuje obaveze koje proizlaze iz Sporazuma o zajedničkom evropskom vazduhoplovnom prostoru (ECAA).

Nakon objavljivanja saopštenja Wizz Aira reagovao je Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije.

„Povodom medijskih navoda u vezi sa izmenama regulatornog okvira u oblasti civilnog vazduhoplovstva, Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije ističe da nijednom avio-prevoziocu nije uskraćeno pravo obavljanja letova između Republike Srbije i država članica Evropske unije, niti pravo otvaranja novih linija u skladu sa važećim međunarodnim sporazumima“, navodi se u saopštenju.

Direktorat dodaje da predmetne izmene „ne predstavljaju ograničavanje prava saobraćaja, već uređivanje regulatornog okvira koji se jednako primenjuje na sve avio-prevozioce koji posluju na tržištu Republike Srbije“.

U saopštenju se navodi i da Direktorat svoje nadležnosti obavlja „profesionalno, nepristrasno i u skladu sa domaćim i međunarodnim propisima, uz puno poštovanje principa ravnopravnosti i fer konkurencije“.

Wizz Air je u svom saopštenju pozvao Evropsku uniju da reaguje, dok Direktorat poručuje da će nastaviti da postupa u skladu sa domaćim i međunarodnim propisima. S obzirom na značaj teme za srpsko vazduhoplovstvo i putnike, Aero.rs će nastaviti da prati razvoj događaja i objavljuje reakcije svih uključenih strana.

(Aero.rs)