Hrvatska avio-kompanija širi flotu: Stigao četvrti Boeing 737-800 za ETF Airways
ETF Airways (2E), hrvatska privatna avio-kompanija specijalizovana za pružanje usluga iznajmljivanja aviona sa posadom, održavanjem i osiguranjem (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance – ACMI), objavila je početkom meseca da je u svoju flotu uvela četvrti avion Boeing 737-800, čime njen ukupan kapacitet sada čini pet letelica: četiri mlazna aviona Boeing 737 i jedan regionalni turboprop ATR 72.
Prema javno dostupnim podacima, avion je proizveden maja 2010. godine pod fabričkim brojem MSN 29659 (linijski broj LN 3280), a njegov prvi korisnik bila je kineska avio-kompanija Shandong Airlines.
Tokom svoje šesnaestogodišnje istorije korišćenja, letelica je promenila više avio-kompanija i vlasnika odnosno lizing kuća, uključujući južnokorejski Eastar Jet i BBAM.
Poslednji korisnik pre dolaska u Hrvatsku bio je Norwegian Air Shuttle (NAS), gde je avion nosio registraciju LN-NIK. Tokom tog perioda bio je prepoznatljiv po karakterističnom repu sa likom norveškog pisca Alfa Prejsena, što je deo vizuelnog identiteta flote norveškog prevoznika.
Letelica je u junu 2026. godine zvanično ušla u flotu ETF Airwaysa sa novom registracijom 9A-ICF i imenom Explorer.
ETF Airways je u martu u flotu uveo i svoj prvi regionalni avion – ATR 72-600, koji je već u aprilu angažovan za potrebe Croatia Airlinesa (OU), koja je zbog povlačenja Bombardier Q400 turboprop aviona tokom tranzicije ka floti Airbus A220, očigledno prinuđena da koristi wet-lease kapacitete na regionalnim linijama.
ATR 72, koji sada nosi registraciju 9A-ATR, inicijalno je raspoređen na domaće linije, kao i na kraće evropske rute u okviru mreže Croatia Airlinesa.
ETF Airways je u novembru prošle godine, prilikom predstavljanja nabavke ATR 72-600, najavio i širenje poslovnog spektra, kao i uspostavljanje nove operativne baze u Zadru.
Pored same flote, tada je najavljeno i osnivanje dve nove organizacione celine – ETF Technics, kompanije za tehničko održavanje vazduhoplova i razvoj sigurnosnih standarda, kao i ETF Travel, putničke i charter agencije "fokusirane na podršku avio-profesionalcima".
ETF Airways je privatna hrvatska avio-kompanija osnovana u novembru 2020. godine, dok je sa komercijalnim letovima krenula godinu dana kasnije. Kompanija posluje isključivo u B2B segmentu, pružajući čarter i ACMI usluge drugim avio-kompanijama, bez sopstvenih redovnih linija i bez direktne prodaje karata putnicima.
Njena flota sada se sastoji od četiri Boeinga 737-800, konfigurisanih u all-economy rasporedu sa po 189 sedišta, i jednog gore pomenutog ATR 72-600.
Iako ima sedište u Zagrebu, ETF Airways nema fiksne destinacije, već svoje avione raspoređuje globalno u skladu sa ACMI ugovorima. Južna Amerika postala je jedno od ključnih tržišta tokom evropske zimske sezone.
Tokom sezone 2025/2026, kompanija je ostvarila značajno prisustvo u Argentini, gde je kompletna flota Boeinga bila angažovana za operacije niskotarifnog prevoznika Flybondi iz baze u Kordobi. Posade ETF Airwaysa u tom periodu operisale su i letove ka Ušuaji, najjužnijem komercijalnom aerodromu na svetu. Pored Argentine, operacije su uključivale i letove u Francuskoj Gvajani i Surinamu.
Tokom prošle godine došlo je do promene vlasničke strukture kompanije, kada su većinski vlasnici postali članovi menadžmenta i piloti-osnivači, predvođeni Stjepanom Bedićem i Markom Bankovićem, koji su otkupili udela ranijih eksternih investitora i fondova.
Prepoznatljivost floti daje i sistem imenovanja aviona, inspirisan temama istraživanja svemira i popularne kulture. Prvi Boeing 737 nosi ime Voyager, zatim su usledili Enterprise i Discovery, dok je najnoviji avion nazvan Explorer. Jedini ATR 72-600 u floti nosi ime Galileo.
(Aero.rs)
Video: Air Baltic Airbus A220
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.