Rumunska nacionalna avio-kompanija TAROM povukla je iz operativne upotrebe poslednji Boeing 737-700, čime je završena gotovo 25 godina duga upotreba ovog modela u njenoj floti. Avion registracije YR-BGI poslednji evidentirani let obavio je 17. oktobra 2026. godine, nakon čega je prizemljen na aerodromu Henri Koanda u Bukureštu.
Reč je o letu RO708 iz Jašija za Bukurešt, koji je poleteo u 00.51 i sleteo u 01.33 po lokalnom vremenu. Prema podacima baze Planespotters, YR-BGI je istog dana povučen iz operativne upotrebe i označen kao uskladišten (stored). Avion je TAROM-u isporučen u decembru 2003. godine.
Preporučujemo
Bugarski snagator povukao putnički Airbus A320 težak više od 44 tone i oborio Ginisov rekord
Zašto vodeća ratna vazduhoplovstva školuju pilote na turboelisnim avionima: Kakav sistem obuke treba Srbiji?
Četiri Boeinga 737-700 prodata tokom 2026. godine
Povlačenje YR-BGI predstavlja završnicu procesa prodaje četiri aviona ovog tipa. Kako je krajem marta objavio rumunski vazduhoplovni portal BoardingPass.ro, TAROM je prodao sva četiri Boeinga 737-700, uz plan njihovog postepenog povlačenja iz flote.
Prvi je prestao da leti YR-BGF, proizveden 2001. godine. Poslednji komercijalni let obavio je 4. marta na liniji Pariz–Bukurešt, a 27. marta preleteo je u Francusku. Avion je bio prepoznatljiv po posebnoj šemi bojenja alijanse SkyTeam.
Prodajom su obuhvaćeni i YR-BGG, koji je nosio retro šemu bojenja TAROM-a, kao i YR-BGH, povučen iz operativne upotrebe još u martu 2025. godine.
Dva Boeinga 737-700 isporučena su rumunskoj kompaniji 2001, a preostala dva 2003. godine. Sva četiri nosila su imena rumunskih gradova ili oblasti: YR-BGF „Brajla“ (Brăila), YR-BGG „Krajova“ (Craiova), YR-BGH „Hunedoara“ i poslednji povučeni YR-BGI „Jaši“ (Iași). Avioni su imali po 116 putničkih sedišta, od kojih 14 u poslovnoj i 102 u ekonomskoj klasi.
Iako su avioni prodati, za poslednji primerak, YR-BGI, još nema potvrde da je fizički predat novom vlasniku.
Novi Boeing 737 MAX zamenjuju starije avione
Povlačenje modela 737-700 prati obnova flote TAROM-a, koji je u septembru 2026. godine uveo dva Boeinga 737 MAX 8, registracija YR-BGN i YR-BGO.
Avion YR-BGO, koji nosi ime „Mirča Lučesku“ (Mircea Lucescu), kompanija je zvanično predstavila 12. septembra.
Prema saopštenju TAROM-a, planirano je uvođenje ukupno četiri Boeinga 737 MAX 8 do 2027. godine, pri čemu su dva obezbeđena kroz lizing aranžman sa kompanijom CDB Aviation.
Povlačenjem modela 737-700, TAROM nastavlja da koristi postojeće Boeinge 737-800, dok novi 737 MAX 8 postepeno preuzimaju deo letova koje su ranije obavljali stariji avioni.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Tri avio-kompanije iz EU prestale sa radom u dva dana: Šta se dogodilo sa AirExplore, AlbaStar i Fly4
Croatia Airlines ubrzava dokapitalizaciju: Državnih 35 miliona evra planiranih za 2027. stiže ranije
Osam sati u avionu, tri zemlje i povratak na početak: Neobična odiseja putnika Rajanera
Croatia Airlines odlaže penzionisanje aviona Airbus A319 posle skoro 30 godina upotrebe
Video: Ogromna srpska zastava na nebu iznad Floride: "Sa 1.000 metara čuo sam decu kako vrište i raduju se"
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
