Najveća investicija u istoriji SAS-a: Do 40 Airbusovih širokotrupaca vrednih više od 10 milijardi dolara
Skandinavska avio-kompanija SAS (Scandinavian Airlines) objavila je danas najveću investiciju u svojoj istoriji, predstavivši program obnove širokotrupne flote vredan više od 10 milijardi dolara. Plan obuhvata do 40 Airbusovih širokotrupnih aviona i predstavlja ključni deo strategije kompanije za širenje interkontinentalne mreže u narednim godinama.
Investicija dolazi dve godine nakon što je SAS završio reorganizaciju kroz postupak zaštite od poverilaca prema Poglavlju 11 američkog zakona o bankrotu. Kompanija je tada restrukturirala dug veći od dve milijarde dolara, dobila nove vlasnike i započela obnovu poslovanja i flote.
Preporučujemo
Zašto Holandija razmatra zamenu državnog aviona od 89 miliona evra posle samo sedam godina?
Macut u Direktoratu civilnog vazduhoplovstva: Izmene propisa za odobravanje letova u fokusu razgovora
U okviru investicije SAS je sa Airbusom potpisao ugovor o kupovini 18 novih aviona A330-900neo. Pored 18 novih A330-900neo, SAS je najavio i uvođenje dodatnih A330-300 kao prelaznog rešenja do isporuke novih aviona, ali nije precizirao da li je reč o kupovini ili lizingu tih letelica.
„Već 80 godina SAS povezuje Skandinaviju sa svetom i svet sa Skandinavijom. Danas ulažemo u naredno poglavlje naše priče“, izjavio je predsednik i izvršni direktor kompanije Anko van der Verf.
On je ocenio da investicija predstavlja jasan pokazatelj poverenja kompanije u budući razvoj i značaj međunarodne povezanosti za privredu i konkurentnost regiona.
Izvršni potpredsednik Airbusa za prodaju komercijalnih aviona Benoa de Sent-Egziperi izjavio je da će A330-900neo imati ključnu ulogu u modernizaciji flote SAS-a.
„Izuzetno smo ponosni što je SAS ponovo ukazao poverenje Airbusu. Uvođenjem ovih 18 aviona A330neo kompanija će ostvariti izuzetno povoljne operativne troškove uz značajne sinergije sa postojećom Airbusovom flotom“, rekao je on.
Dugolinijsku flotu SAS-a danas čine avioni Airbus A330-300 i A350-900, kojima kompanija leti ka destinacijama u Severnoj Americi i Aziji. Novi A330-900neo namenjeni su postepenoj zameni starijih aviona, povećanju kapaciteta na postojećim linijama i otvaranju novih ruta.
Nove A330-900neo pokreću motori Rolls-Royce Trent 7000. Prema podacima proizvođača, avion troši 25 odsto manje goriva po sedištu u odnosu na konkurentske avione prethodne generacije i ima maksimalni dolet od 13.600 kilometara. Do kraja maja ove godine porodica A330 prikupila je više od 1.950 narudžbina od 133 kupca širom sveta.
Današnja objava nadovezuje se na prošlogodišnju rekordnu narudžbinu 55 regionalnih aviona Embraer E195-E2 i nastavak obnove uskotrupne flote avionima Airbus A320neo, čime SAS sprovodi najobimniju modernizaciju flote u poslednjih nekoliko decenija.
SAS je istovremeno predstavio analizu prema kojoj bi planirano širenje poslovanja do 2030. godine moglo da otvori oko 25.000 novih radnih mesta u Danskoj i poveća bruto domaći proizvod zemlje za 25 milijardi danskih kruna. Procene pokazuju i da bi planirani rast doneo oko 4.000 novih radnih mesta u južnoj Švedskoj.
Kompanija je danas potpisala i Memorandum o razumevanju sa kompanijom SkyKraft o saradnji na razvoju elektronskog održivog avionskog goriva (e-SAF), kao delu dugoročne strategije smanjenja emisija u vazdušnom saobraćaju.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Airbus prvi put otkrio plan za naslednika A320: Program eAction trebalo bi da bude lansiran 2030. godine
Airbus otvorio desetu montažnu liniju za porodicu A320: Cilj 75 aviona mesečno do kraja 2027.
Croatia Airlines preuzela još jedan Airbus A220-300: U Zagreb stigao avion „Šibenik“
Pilot SAS-a pozitivan na kokain tokom kontrole u Nici: Otkazan let za Stokholm
Video: Otvaranje linije Air Serbia Beograd-Brač
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
