Boeing otvorio novu montažnu liniju za 737 MAX u Everetu: prvi put van Rentona u istoriji programa
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Neba
Cede staru ragu do iznemoglosti i evidentno planiraju jos dugo... Airbus u medjuvremenu planira razvoj naslednika A319/320 familije Oslobadjanjem hale u Everetu, Boeing je imao zlatnu priliku da stvori i proizvede nov avion, posebno u delu manjeg i srednjeg kapaciteta (naslednika 757/767, ali i 737MAX serije) ali za to evidentno nema znanja i tehnickih kapaciteta